港鐵列車出九龍灣車廠 上斜衝燈釀出軌
港鐵越來越像中華人民共和國的鐵路公司http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20160805/55459742
港鐵列車發生驚險出軌意外！凌晨零時許，一列空載港鐵列車，由九龍灣車廠前去調景嶺站時出事，當時列車沿車廠後備路軌上斜路段行駛，旁邊就是前往牛頭角站的港鐵路軌。據知，當時路軌旁設有紅色指示燈，車長需於紅燈旁停下等候指示，但當時紅色指示燈失靈，車長未察覺，亦未向控制中心報告，繼續「衝燈」直駛過去，於俗稱「波口位」的路軌交接處出軌。
事發後，該車長向港鐵中央控制中心報告，據知當時事發路段的訊號系統亦失靈，以致未察覺列車衝燈，但控制中心人員卻在未清楚了解列車及路軌損毀情況下，竟通知列車車長駛回車廠。有消息指，港鐵未就事故向運輸署報告。
事件中，肇事列車車頭兩個右車輪損毀，車頭底部亦有組件撞毀，事後已作更換及維修。有港鐵車長批評事件涉及三項人為疏忽：
1. 涉事的紅色指示燈由昨日中午已失靈，卻一直無人修理，
2. 涉事車長不熟悉指示燈號致衝燈，
3. 控制中心人員在未確知路軌及列車損毀情況下，竟要求列車回廠，卻未按指示找車廠主管檢查路軌，做法亦有問題。
《蘋果》就出軌事故向港鐵查詢，港鐵暫未有回覆
咁大單野好似冇咩人講咁既
本帖最後由 Kaix 於 2016-8-6 14:35 編輯
港鐵越來越像中華人民共和國的鐵路公司
港鐵係越來越像西方國家的鐵路公司先啱，
出軌係西方國家鐵路常見的事
busfunfun 發表於 2016-8-6 14:24
咁大單野好似冇咩人講咁既
以歐美澳紐標準，非營運路段低速出軌咁小事冇咩好提
澳洲火車出軌撞塌建築物都只係細格報導
壞咗唔係應該 "長紅" 架咩?
燈都應該有 fail-safe 喎
如果真係紅色燈泡壞咗, 又會咁啱路段的訊號系統亦失靈既:L
好啦, 電子電路嘢壞晒, 又唔安排旗手企山頂位fing旗:L
Kaix 發表於 2016-8-6 14:34
港鐵係越來越像西方國家的鐵路公司先啱，
出軌係西方國家鐵路常見的事
...
佢個意思應該係港鐵管理上越來越似中共直接控制的公司
個人亦知道內地鮮有出軌，但唔知係堅掂定係有事唔出聲了
Kaix 發表於 2016-8-6 14:34
港鐵係越來越像西方國家的鐵路公司先啱，
出軌係西方國家鐵路常見的事
...
咩印度緬甸嗰啲國家出軌都好常見架，唔通龜鐵又越來越似嗰啲國家？
不像大陸的鐵路公司的做法。
在大陸，這種事應該不公佈也沒有問題，反正對日常運作影響有限。
請問這列出軌的港鐵列車是M-TRAIN定還是C-TRAIN？ hauszeching0508 發表於 2016-8-7 16:56
請問這列出軌的港鐵列車是M-TRAIN定還是C-TRAIN？
圖片所見C－train;P
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