horsedog83 發表於 2016-8-25 11:37

(突發事故)上水站水管爆裂 影響羅湖站/落馬洲站列車服務

本帖最後由 horsedog83 於 2016-8-25 12:17 編輯

25/8 由於粉嶺站和上水站之間受附近路面水管爆裂影響，東鐵綫來往紅磡站及羅湖站/落馬洲站的行車時間預計需要額外15-20分鐘。



https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14117795_10210391949738978_3457297807949705759_n.jpg?oh=d49bde551cd90baa4f514439bc158862&oe=583F87C0

https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14045654_10210391949178964_317590784641907934_n.jpg?oh=a50f37b2709eefef61daaffb64f45d3d&oe=583D7EAC

https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14055002_10210391950218990_3739712350534751815_n.jpg?oh=88018a15762f786b8efb3c8caba282fa&oe=584727D4
轉自香港突發事故報料區
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14064242_836228813144634_6467528932907553266_n.jpg?oh=4a9ed98dbe6e0027df9913cafaa9a750&oe=5853A8CC

https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14051600_10154505729539181_8426897219904025837_n.jpg?oh=7c035cbdcc5a5dbf0bffefc0c502dd00&oe=585D5F4E


b123as 發表於 2016-8-25 13:51

水務署表示是東江水管爆裂

有接駁巴士即是路面不受影響?

timewater 發表於 2016-8-25 14:00

本帖最後由 timewater 於 2016-8-25 14:02 編輯

受影響只係北區
點解紅磡至大埔墟唔可以正常2-3分鐘一班, 唔可以正常服務? 北區有事, 紅磡至大埔墟 8分鐘唔可以接受喎

HU6455 發表於 2016-8-25 14:17

timewater 發表於 2016-8-25 14:00
受影響只係北區
點解紅磡至大埔墟唔可以正常2-3分鐘一班, 唔可以正常服務? 北區有事, 紅磡至大埔墟 8分鐘唔 ...

真係做到佢所謂既班次先算啦, 通常真正班次都係對外公布既3倍時間

tongcf 發表於 2016-8-25 14:36

新聞都有講...

http://cablenews.i-cable.com/ci/videopage/news/488680/


成個月台都係人:Q

kei_hk 發表於 2016-8-25 14:44

tongcf 發表於 2016-8-25 14:36
新聞都有講...

http://cablenews.i-cable.com/ci/videopage/news/488680/


爆到咁大鑊﹐乜新聞都會報啦。;P


而且﹐MTR APPS 仲好快彈通知﹐快過收音機節目內附加的特別新聞訊息。

比著平時﹐事件起因係壞車壞訊號之類﹐官方apps有排都未有提示。;P


lunch 睇TVB 新聞﹐見到路軌下的石仔有唔少被沖走﹐一大段見到石屎枕的底部﹐要人手一桶桶去補番石仔。

DIH 發表於 2016-8-25 15:29

timewater 發表於 2016-8-25 14:00
受影響只係北區
點解紅磡至大埔墟唔可以正常2-3分鐘一班, 唔可以正常服務? 北區有事, 紅磡至大埔墟 8分鐘唔 ...

大埔墟條中間軌可唔可以2-3分鐘內完成入站、落客、上客、倒頭？
平時非繁中途站都要最少2分鐘先可以完成一次進出站操作，
家陣成個月台都係人，車又舊又慢（MLR），又唔係program好的事，8分鐘差唔多喇。;P

kei_hk 發表於 2016-8-25 15:47

DIH 發表於 2016-8-25 15:29
大埔墟條中間軌可唔可以2-3分鐘內完成入站、落客、上客、倒頭？
平時非繁中途站都要最少2分鐘先可以完成 ...

現實D去講﹐當爆鑊的時間﹐同你講幾多分鐘一班車﹐基本上係呃你的﹐這只會係一個參考時間。

當遇上前面塞車﹐後車自然要等﹐之後便會進一步影響班次。

接下來又可能要攝部工程車入去﹐載客車又要排在之後﹐又拖慢了。

實際現場係好多變數﹐所以好多車都隨時更改目的地﹐甚至中途清客回廠﹐減輕路軌列車排隊塞車問題。

horsedog83 發表於 2016-8-25 16:43

kei_hk 發表於 2016-8-25 15:47
現實D去講﹐當爆鑊的時間﹐同你講幾多分鐘一班車﹐基本上係呃你的﹐這只會係一個參考時間。

當遇上前面 ...

https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14079666_844744605660309_7900078647996083224_n.jpg?oh=41c17c95db1a46b2d355ff0ee1ef44ee&oe=584CCFBF

https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14089238_844744612326975_6247391711430094618_n.jpg?oh=cbf944a7889a86d397e24a5500e02151&oe=584DEFA8

https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14034812_844744625660307_7943309649110280280_n.jpg?oh=50afe0902096d02d32ff3b41eded5508&oe=584C5BBA

頁: [1]
查看完整版本: (突發事故)上水站水管爆裂 影響羅湖站/落馬洲站列車服務