將來會否將軍澳南至杏花村做隧道同地鐵呢？
tonyng 發表於 2017-1-8 14:14
正解。
當年北角站以西的調頭隧道，定線直指往天后站，是為了預留連接條件予當時北港島線把將軍澳線直通 ...
雖然北港島綫會採用「交匯方案」，但係都希望北角站調頭隧道能夠接駁港島綫天后站
大家都知道港島綫最critical係金鐘至銅鑼灣一段，但係港島綫去到太古站咁遠先有側綫泊車，遠水不能救近火
如果天后站有駁到北角站調頭隧道，港島綫就可以「借用」調頭隧道泊車，以備不時之需
當然，市區四綫之間調車亦會方便好多
另問，傳說中自挖墳墓嘅港島綫隧道鑚挖機其實「葬」左喺邊？
另問，傳說中自挖墳墓嘅港島綫隧道鑚挖機其實「葬」左喺邊？天后?
mmlcs36 發表於 2017-1-9 01:04
將軍澳線隧道其實係去到百利大廈 (天后百佳)附近，
再向前爆一爆，就到港島線隧道近天后站
...
http://www.bd.gov.hk/english/ScheduledAreas/0056.pdf
http://www.bd.gov.hk/english/ScheduledAreas/0057.pdf
本帖最後由 waterboy1984 於 2017-1-9 16:45 編輯
mmlcs36 發表於 2017-1-9 01:04
將軍澳線隧道其實係去到百利大廈 (天后百佳)附近，
再向前爆一爆，就到港島線隧道近天后站
...
睇返地圖，宜家調頭隧道盡頭應該係富澤花園同北角抽水站之間個公園仔，唔係去到百利大廈附近
OTIS401 發表於 2017-1-9 01:50
http://www.bd.gov.hk/english/ScheduledAreas/0056.pdf
http://www.bd.gov.hk/english/ScheduledAreas/ ...
看來隧道應己打通，只是有沒有駁上路軌的問題
mmlcs36 發表於 2017-1-9 15:52
隧道沒有打通，還差10~20米之隔
睇清楚地圖，現時將軍澳線隧道應該只係去到紅圈位置，即炮台山道與天后廟道交界，與天后站還相差500多米距離
tonyng 發表於 2017-1-8 14:14
正解。
當年北角站以西的調頭隧道，定線直指往天后站，是為了預留連接條件予當時北港島線把將軍澳線直通 ...
一問: 北港島線通車後,北角折返線是仍可作留置線用, 定好像上環折返線一樣只能變成渡線 (不過北角是雙渡線)?