sap32aaa 發表於 2006-5-27 18:27

台北客運(多圖)

台北客運
前身為台北客運及海山客運
於民國57年(西元1968)合併
目前也是台北地區 規模前五大的業者之一
台北縣板橋是其的服務中心 幾乎每條路線都會經過
車隊中大車為清一色的HINO 小車則有ROSA跟COASTER
近幾年用粉紅色的櫻花圖裝(俗稱櫻花車)為台北街頭帶來不少風采
其退役車輛則賣至於其他縣市繼續使用 在桃園、苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、宜蘭都可以看到前台北客運車輛奔馳 是台北地區舊車散佈範圍最大的

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1997 HINO LRK1MRB 目前車隊中最老的 即將面臨退役 (已有部分車輛賣至國光客運 作為宜興客運代駛及屏東部分路線使用)

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1997 HINO LRK1MMB(部分車輛已賣至彰化客運)

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1998 HINO LRK2JMB

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1998 HINO LRK1MMJ (部分車輛於日前轉賣至屏東客運)

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1998 MITSUBISHI ROSA BE632G (購自前台汽車輛)

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1998 TOYOTA COASTER (購自前台汽車輛 日前再轉賣至興南客運)

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1999 HINO LRK1MMJ

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1999 TOYOTA COASTER

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2000 TOYOTA COASTER

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2000 HINO ERK2JMM

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2001 TOYOTA COASTER

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2001 HINO ERK2JMM

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2001 HINO ERK2JRM 最早作為跑國道用(板橋-基隆 908 910三條路線) 另外也是台北客運 最後一批購買的自動排擋車輛

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2002 HINO ERK2JML

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2002 HINO ERK2JML 與上一批差在窗戶可開啟位置由下方改至上方

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2003 HINO ERK2JRL (此批車全配置於245副線)

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2003 HINO ERK2JML (此批車部份車輛為2+2座椅 以用來跑國道用)

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2004 HINO ERK2JRL 讓人耳目一新的櫻花車 (這批車全配置於245)

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2004 HINO ERK2JML

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2004 HINO ERK2JRL這批車開始 307全面改用櫻花車 而307也是既245及651後 配車全用櫻花車的路線

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2005 HINO ERK2JML 這批車是台北客運櫻花朵朵開的濫觴 除了土城及木柵兩站以外 全部都有配到車

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2005 HINO ERK1JRL 第一批大馬力的櫻花車 共分兩批 第一批是因應805/806二路線闢駛所用 第二批則配到245及307

http://333.fotoc.com/sap32aaa/d/434-1/2006+HINO+ERK2JML+307+342-FG.jpg
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2006 HINO ERK2JML 這禮拜才領排上路的新車 主要是為了跑捷運板南線土城延伸段通車而新開通的捷運接駁路線(將於5/31端午節當天通車) 順代一提的是 這批車的車體為全車採用玻璃纖維打造

[ 本帖最後由 sap32aaa 於 2006-5-27 18:33 編輯 ]

sunnykam 發表於 2006-5-27 19:08

其實台灣d小巴唔學香港咁, 整番個車頂牌箱, 路線就一目了然啦

另如果全車都用玻璃纖維, 萬一有乜過熱, 著火, 架車應該好容易燒淨條底盤wo...

[ 本帖最後由 sunnykam 於 2006-5-27 19:10 編輯 ]

ac 發表於 2006-5-27 20:09

原帖由 sunnykam 於 2006-5-27 19:08 發表
其實台灣d小巴唔學香港咁, 整番個車頂牌箱, 路線就一目了然啦

另如果全車都用玻璃纖維, 萬一有乜過熱, 著火, 架車應該好容易燒淨條底盤wo...

其實台灣的小巴是有好像香港小巴那樣的，不過數量不多。

ksmbh 發表於 2006-5-27 21:50

台北客運的舊塗裝很有日本感覺,
尤其喜歡他車頭T型的亮光標誌,
不過...內裝如果弄好一點就好了.

土城段捷運通車,
預計會對北客帶來多大影響?

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2006-5-27 21:52 編輯 ]

sap32aaa 發表於 2006-5-27 22:32

原帖由 ac 於 2006-5-27 20:09 發表


其實台灣的小巴是有好像香港小巴那樣的，不過數量不多。
台北地區只有欣欣客運的98 TOYOTA COASTER 2台有做類似燈箱
其他地方我就不太了解了

ATR50 發表於 2006-5-27 23:28

原帖由 ksmbh 於 2006-5-27 21:50 發表
台北客運的舊塗裝很有日本感覺,
尤其喜歡他車頭T型的亮光標誌,
不過...內裝如果弄好一點就好了.

土城段捷運通車,
預計會對北客帶來多大影響?

舊塗裝果D車，2001-2003年果批車的車頭好有日本FEEL...

art0925 發表於 2006-5-31 05:12

Did you see the first coaster pic, they were originally equipped with Destination box from toyota, but later was removed.


原帖由 sunnykam 於 2006-5-27 19:08 發表
其實台灣d小巴唔學香港咁, 整番個車頂牌箱, 路線就一目了然啦

另如果全車都用玻璃纖維, 萬一有乜過熱, 著火, 架車應該好容易燒淨條底盤wo...

dongfeng 發表於 2006-5-31 11:01

台北的Coaster & Rosa的車尾與香港一樣，也設有緊急出口。
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