原帖由 shakugan2005 於 2013-9-20 22:54 發表 
理論上冇左架66, 係要用到豐景園上61X/263, 屯門公園免費轉66M, 取消66果張通告當正61X/263可以去到大興; 當然你可以話搭輕鐵, 但既然張通告可以連大興上66M, 屯門市中心轉60M都搬得出黎而唔係搬輕鐵出黎, 我上面講 ...
你都識講理論上
說實在我相無乜邊幾個(包括$2客)會專登去等66返大興
又或者閣下所舉出的例子61X/263-->66M
507最疏時段都只係講緊11分鐘一班，日間仲要個位數字
車費都係多$0.2-$0.3
咁你要咁極端我都無計嘅
之於閣下269M-->265M無轉乘的問題
我諗你可以打去九巴投訴一下
因為九巴無寫明指定轉車站/轉車區域
所以喺荔景區轉車都應要有轉乘優惠的。
我只係話你知:既然南行都可以喺屯門區轉車
無理由北行唔可以的 |
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
算啦……263M取消後屏山往返藍地，叫你搭十蚊以上的68A
往富泰都係搭十蚊以上兼好耐既53
我心諗一句，搭輕鐵咪算囉……有時有D時候不妨大方一點，一係就順手將53搞個上落車拍卡分段，唔需要寫到區內都要搭十個幾咁樣衰……(荃灣往富泰都係8個幾(67M)……) |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GD1570 於 2013-9-6 07:28 發表
我覺得258D點都要入，只係時間上的問題...
之於59X同67X要入埋轉車站，真係有點爆冷..
本諗住旺火三叉線短期內都唔駛入，因為好似無預位畀佢哋WOR....
258D確定於10月5日隨59X及67X進入轉車站。
想知道往寶田的排隊位置是會跟57M還是58M？
[ 本帖最後由 pcckw 於 2013-9-21 10:03 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GD1570 於 2013-9-21 07:03 發表
你都識講理論上
說實在我相無乜邊幾個(包括$2客)會專登去等66返大興
又或者閣下所舉出的例子61X/263-->66M
507最疏時段都只係講緊11分鐘一班，日間仲要個位數字
車費都係多$0.2-$0.3
咁你要咁極端我都無計嘅
之於閣 ...
屯公轉乘南行轉當然一樣 , 連個分段 / 全程收費都未郁過  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GD1570 於 2013-9-21 06:57 發表
960X好似一向都係企上公路的
無計，得一班，唔企有假
係就係企上公路, 但都係小貓三幾隻, 最多十隻
呢條綫問題不在於開車時間, 而係在於區內太兜, 導致太遲出到市區, 返 0930 嘅客老實講唔多, 既然入轉車站, 拆綫才是皇道 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GD1570 於 2013-9-21 06:57 發表
960X好似一向都係企上公路的
無計，得一班，唔企有假
去到馬會都八點過外，其實要企少少都只係因為執左960 960P既雞
去到入境處好多時都接近九點
真係要去港島東果班客，好多都搭唔到 960X 返工 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 asv2 於 2013-9-21 12:36 發表
去到馬會都八點過外，其實要企少少都只係因為執左960 960P既雞
去到入境處好多時都接近九點
真係要去港島東果班客，好多都搭唔到 960X 返工
太古坊特快線77x/99x/968x/307p/682p大部份都8半到QB就到返工客...除左960X-_-
總站改係洪水橋輕鐵站開可以慳返5分鐘...
出西隧跟967X/969X落灣仔又慳到時間...
國金對出同政府總部兩個站對968x係有用,但對960x真係多餘... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kmb63x 於 2013-9-21 12:55 發表
太古坊特快線77x/99x/968x/307p/682p大部份都8半到QB就到返工客...除左960X-_-
總站改係洪水橋輕鐵站開可以慳返5分鐘...
出西隧跟967X/969X落灣仔又慳到時間...
國金對出同政府總部兩個站對968x係有用,但對960x真係 ...
960 960P 如果真係企得犀利，
960X 係屯門公路三站掃到成十幾廿個 IFC 落既中環客架
只不過九巴就係貪埋 D 咁既小便宜咋嘛
PS：如果 960X 改做定點係轉車站開車
我個人認為 0730 0745 0800 開三班得夠客做 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
