71S, K17, K18 重組計劃

現時, K17, K18只在平日服務, 71S只在假日服務, 路線重覆, 而且假日和平日, 路線編號不同, 令不少他區居民感到困擾和混亂, 不時有居民會不懂假日往廣福須乘坐71S路線, 而且假日, 鐵巴車身的九巴就需要停泊在大埔火車站巴士總站, 未能盡用.
建議K17, K18每天服務, 71S取消

K17, K18假日班次為
兩邊總站開06:00-01:00 每8-15分鐘一班
收費 $3.2
乘客假日轉乘東鐵須另付車資
71S取消服務

呢個重組係繼建議 307 加班後,
另一個晨早應該要做的大埔區交通改善措施
乘客 / 區議會當然會支持
不過都係有兩個老問題:

1. 唔知的士團體會唔會嘈
2. 九巴派少了車和車長 (由九鐵派), 但九巴會減少收入
    咁就睇睇九巴肯唔肯

個人覺得,
爭取 K12 與 71A 服務時間與 K17 / K18 睇齊仲更加迫切和實際
K12 收 22:00 ,
真係以為大埔中心一帶仲係廿幾年前未完全發展的鄉村地區咁

原帖由 toby13031990 於 2007-6-7 17:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時, K17, K18只在平日服務, 71S只在假日服務, 路線重覆, 而且假日和平日, 路線編號不同, 令不少他區居民感到困擾和混亂, 不時有居民會不懂假日往廣福須乘坐71S路線, 而且假日, 鐵巴車身的九巴就需要停泊在大埔火車 ...

當初未有朋友告訴我知有部71S在周日去到廣福邨，我都不知。

以為周日坐完火車無車去廣福，只有行去

原帖由 TP人 於 2007-6-7 18:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個重組係繼建議 307 加班後,
另一個晨早應該要做的大埔區交通改善措施
乘客 / 區議會當然會支持
不過都係有兩個老問題:

1. 唔知的士團體會唔會嘈
2. 九巴派少了車和車長 (由九鐵派), 但九巴會減少收入
    咁就睇 ...

簡單啦，周日用九巴既人同車行K17/K18咪得囉
呢個建議都係想 d 人記少個號碼而已......

原帖由 asv2 於 2007-6-11 21:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


簡單啦，周日用九巴既人同車行K17/K18咪得囉
呢個建議都係想 d 人記少個號碼而已......

即是好似K12咁咪得，取消71S果路線，把K17 K18周日都開，最多周日無轉火車免費

原帖由 hkcnbus 於 12/6/2007 20:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


即是好似K12咁咪得，取消71S果路線，把K17 K18周日都開，最多周日無轉火車免費

樓主的建議咪就係咁樣 law ,
而 asv2 兄的建議是平日由九鐵派車,假日由九巴派車,
與現時 K12 的做法不同
請不要混淆

講番 asv2 兄的建議,
個概念都幾創新,
創意度可以媲美當年的「一國兩制」
唔知現時有無巴士線有類似做法 ?
(我只諗到沙田馬場過海線有相似做法: 某一日由 A 公司派車,另一日由 B 公司派車)

長遠來講,
地鐵都唔知有無心做東西鐵 K 巴,
可能隨時俾番九巴做 (派人派車) 都唔出奇
當然,
唔希望呢一日會出現

原帖由 TP人 於 2007-6-12 21:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


樓主的建議咪就係咁樣 law ,
而 asv2 兄的建議是平日由九鐵派車,假日由九巴派車,
與現時 K12 的做法不同
請不要混淆

講番 asv2 兄的建議,
個概念都幾創新,
創意度可以媲美當年的「一國兩制」
唔知現時有無巴 ...

反正而家K巴都係"九巴路線"
九巴排車行返都唔係乜野問題丫？

九鐵車行就拆數，九巴車行就袋足

乘客就記少個號碼，而且都應該習慣K12模式，
K12跟埋咁做都仲得