[Flight Report] JL736 HKG-NRT B788

日期: 27/02/2017
航班編號: JL736
機型: B787-8
飛機編號: JA834J
起飛地點: 香港國際機場 (HKG)
目的地: 成田國際機場 (NRT)
STD: 香港時間(+8) 10時30分
ATD: 香港時間(+8) 10時34分
Runway: 07R
STA: 日本時間(+9) 15時25分
ATA: 日本時間(+9) 15時55分
Runway: 16L
空中飛行時間: 3小時36分鐘

HKG NRT真係好多航空公司飛
不過我會考慮既只有ET/JL/NH
其實本身想坐ET，CP值高
不過比人制止左，因為同行既人未聽過呢間航空公司
最後選擇左同樣飛787既JL(希望下次坐下ANA…)

自12月坐過JL台灣來回日本之後，對JL既服務係點已經有個底
最緊要既就係機場食飽… 因為飛機餐有排都唔會送到黎

當日剛好兩小時前抵達櫃檯CHECK-IN
驚見經濟艙完全冇人，商務艙反而有3組人辦理手續中
兩個鐘前，應該唔算早都唔算遲，點解會冇人呢
日航係香港既地勤態度都係非常好，同CX果邊真係差天共地
滑雪板佢會幫你處理，唔洗好似某D航空公司要自己攞去特大行李度



JL香港係用QF LOUNGE，當然想用CX LOUNGE都可以
我就先走左去QF LOUNGE飲個MISO SOUP
再走去THE WING食早餐，飲CATHAY DELIGHT




BP寫1005登機，我大約1010行到接近閘口附近影一影部機
不過當時閘口已經冇人係到登機
又係得返幾個商務艙乘客最後登機中
唔通呢班機真係冇乜人？定788載既乘客太少？(商務艙8成滿)


最後TAXI左將近40分鐘先TAKE OFF


起飛後(一段時間…)先開始有人走黎同你TAKE ORDER
日航TAKE MEAL ORDER既時候會問你飲咩
不過經驗話我知呢個其實係餐前飲既(事關佢會先送飲品+NUTS，主餐你再等多半個鐘+啦)

HKG NRT提供既WINE LIST同台灣航綫完全係兩回事
CHAMPAGNE就一樣既，不過紅白酒…完全兩個世界


連隻杯都唔同



今日餐單(取自JAL網站)


我都係偏向西餐，當然都係全部一次過上




整體味道唔錯，分量足夠
餐後有H牌雪糕，難得唔係Vanilla味
Baileys呢隻size好得意，空姐仲同我講叫我可以KEEP左佢(可能佢都覺得得意?)
而且仲大贊Baileys好，適合配雪糕食(我覺得應該唔多日本人會咁做?)
最後主動問我要唔要多支，咁所以我都係要多左支既(酒鬼)





(PART 1 END)

[PART 2 CONTINUE]

電影睇完，餐食完都已經就快開始下降高度




日航有樣野好，會係安全帶燈號著起前15-20分鐘叫乘客如果需要用洗手間就而家好去，
然後好準時係佢指定既時間，安全帶燈號就會著起
厠所貼左呢張卡仔，唔識睇日文寫咩




開始接近成田機場，今日都幾大風
飛得越低越搖擺
後來先知原來我降落果個時段成田機場既Wind係220degrees at 16knots guesting to 31knots
難怪降落擺得咁誇張
降落後先醒返起頭先機長英文廣播有提及過有機會Go Around呢個字眼





泊64號閘口，20分鐘内過完關，並取回行李。




因為第一次係東京入境，原來滑雪板呢D特大行李都會一樣係條行李帶都轉出黎，唔洗另外去攞，
所以變相真係好快就可以出到去(一般如果另外領取特大行李，就算有PRIORITY都唔會太快…)
而且成田機場真係將行李PRIORITY分得好仔細，每一批行李前都有一塊牌(例如係頭等PRIORITY既)，
然後呢批完左就再有商務PRIORITY… 太佩服日本人了

雖然航班DELAY左，但好彩行李出得快，仲有15分鐘去高崎班車先開出

坐過台灣綫再坐香港綫，已經明顯見到日航大細超
唔止頭先提及過既WINE LIST，連耳機都唔同左
不過都只係比經濟艙版耳機高一個級別，JAL長途機會再提供更好既
香港綫好似有3位香港FA，態度都係出奇地好(可能習慣左CX/KA/HX果種香港精神…)，
感覺服務都係好”日本”，所有野都係慢慢黎，做到最好。(CX/KA/HX絕對係香港精神，快捷過人)

不過同行既人士就對日航商務艙評價一般，首先冇WELCOME DRINK，然後上餐一次過上，
食物又唔夠好(因為一次過上，好快D食物會凍曬都未食到)…
佢覺得JL JCL不及BR同KE好。對於呢個評價，我都partly agree with her。
我自己就覺得，日航其實係可以Speed up少少個流程，唔洗真係起飛後個半鐘先派到餐掛?...

HKG-NRT用788，商務艙2+2+2，得獎設計既商務艙座椅(短途機用係相當舒適，而且得獎作品的確有佢原因，好多貼心設計)…
問題係JAL有用呢批788飛美國，長途機2+2+2?... 有點不能接受

整體而言，以呢條綫呢個票價，JAL CP值就真係唔高啦

不過當時閘口已經冇人係到登機
又係得返幾個商務艙乘客最後登機中
唔通呢班機真係冇乜人？定788載既乘客太少？(商務艙8成滿)

載客太少, 一架正常既737-800都裝得晒, 好crazy

lokwah2a 發表於 2017-2-16 15:05
這個餐是沙律餐吧
沒有芝士蛋糕, 只是一支 BAILEY, 紅酒沒有, 鋸扒沒有
Haggen 雪糕食了10多年現在沒有新 ...

貴精不貴多，因航J class份meal夠大了，但好多時我只食熱盤

厠所卡仔日文..以我理解如下..誠意多謝總是乘坐JAL.開展世界的網絡.日航787.除了多謝在機內保持悠閒外，還請總是告訴其他人,吾該。ps本人正在學日語.如有錯，請見諒。

NU5921 發表於 2017-2-18 17:11
厠所卡仔日文..以我理解如下..誠意多謝總是乘坐JAL.開展世界的網絡.日航787.除了多謝在機內保持悠閒外，還 ...

段手寫日文係話祝你旅途愉快，有咩需要請隨時同我地聯絡

樓主係咪參加左時空旅行

lokwah2a 發表於 2017-2-16 17:07
那個餐何來精可言呀
在今時今日嚟講, 五小時航程很普通啦

我都覺NH質素高於JL.
JL只係比一般一線航空公司好,吾算特別高質