過海線無論行邊條收費道路都是劃一收費是邊屆官員發明？

最頂癮既係除左同行邊條收費道路冇關之外，就連路程都冇關。
在香港呢個咁講求高度資本主義既政權竟然可以玩到呢D公價玩意算唔算好神奇？

其實我覺得有你依個思維先至最神奇

你可唔可以講得清楚d，1999咁

373A 係乜黎 ?

GU9338 發表於 2017-3-17 17:29
373A 係乜黎 ?

373A/978係特別D。
雖然全程收費因為收費道路大變既關係而變過幾次，
不過來往九龍與港島果部分都係跟番果堆公價。

巴士票價係由官員定嘅咩？

東隧通車時已是這樣。

s3n370 發表於 2017-3-17 21:45
巴士票價係由官員定嘅咩？

但點樣解釋例如無論182、182P、182X，甚至路費甘好多既982X全程收費都係一樣，
但一去到本土線既例如271X就可以比271全程收貴少少？

paul2357paul 發表於 2017-3-20 03:36
但點樣解釋例如無論182、182P、182X，甚至路費甘好多既982X全程收費都係一樣，
但一去到本土線既例如271X ...

邊有分咩本土線或者過海線 ,
單單一條 234C 係西約貴過 40 8 毫，上到梨木樹就同 40P 同價

如果按你所講，是否應該紅隧線收 $9.30-$9.80
跟住東隧線收 $9.80 - $10.50
西隧線收 $11-$12 去維持成本?