洋紫荊又有,富裕也有。
晚上北碼那邊可以看到富裕有一條隊專門讓大陸遊客排隊,準備坐船遊覽維港的。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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之前搭巴士行觀繞,先知郵輪碼頭個上落客位原來係麵粉廠、九龍倉庫個度
最初仲以爲係跑道尾公園近觀塘,Slide the City 排隊滑滑梯個個位
唔怪得一出一入要多 15 分鐘
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成件事我自己覺得係搞錯左, 本來應該係少數服從多數, 宜家係多數人就少數人.
基本係係9成半人去觀塘/北角就慢左, 船班次疏左. 假日變左1個鐘1班; 仲要去啟德; 宜家已經唔想坐.
應該係改部份班次去啟德, 大部份班次都唔去. 有EVENT就加船好過宜家禁
至於加價, 人地禁多年都無加價都算係禁.
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用電時請注意安全!
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昨天我坐北觀,啟德郵輪碼頭沒有人落船,只是一對外籍情侶上船去觀塘。
富裕有廣播,提醒即將到達啟德郵輪碼頭,乘客去北角或者觀塘留在船上。
我自己覺得,郵輪碼頭規劃失敗,只是有郵輪泊岸或者有大型活動才多人,否則很冷清。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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我自己覺得天星和珊瑚海是兩種不同的風味。
天星可以看到維港西面,中環、灣仔和尖沙咀繁華景象。
珊瑚海主打懷舊,欣賞維港東面,看到傳統漁村風味和居民休閒地方(觀塘海濱)。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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坦白說,上手梁記不做平日,也擔心郵輪碼頭平日少人。
跑道公園碼頭日曬雨淋,位置偏遠,當初富裕已經想做(立法會議員有說過),不過梁記搶先營辦,因為街渡牌照比持牌渡輪牌照寬鬆。
我自己在想,郵輪碼頭交通是否可以同時支撐小巴86、九巴5R和渡輪服務。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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如果上落郵輪碼頭的位置在跑道尾, 會否更理想省時?
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ccicoltd 發表於 2017-4-4 11:49
改為 北-官-啟-官-北 已經好很多。
絕對係,3者之中最少人就係〔北-啟〕,
客少競爭更少,要搭點都會搭
加停觀塘船程大概只會增加5分鐘 |
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