hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 南港島線通車後交通重組具體實施時間
開啟左側

[路線計劃/RPP] 南港島線通車後交通重組具體實施時間

  [複製鏈接]
nelson72A 發表於 2017-4-13 09:21 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



penso 發表於 2017-4-13 07:17
又未必  新城而家港島捱打咁樣 有MTR SIL + 成條港島線由東至西  有小巴 電車 又有好多九記隧巴  遲D仲有 ...

789早繁叫做好D非繁一樣可以脫班收車

晚間非繁試過等30分鐘先有車係金鐘站開出

3asv6 發表於 2017-4-13 19:46 | 顯示全部樓層
nelson72A 發表於 2017-4-13 09:21
789早繁叫做好D非繁一樣可以脫班收車

晚間非繁試過等30分鐘先有車係金鐘站開出

成個新創建都收車啦,九巴都成兩三年先夠翻人,
唔知"柴小"要幾耐...
未影:V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
3asv6 發表於 2017-4-13 20:10 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2017-4-13 08:38
以新創建作風,佢寧願留一條590A做哂海怡、鴨脷洲、利東經灣仔去中環,摺90和97,以符合新創建掠水作風。 ...

運吉比佢先得,佢係要加緊係加條加得少0的的.
我唔信90食埋97拉埋落海怡要收六個幾,最多海
怡米無左出灣仔地區直車.
未影:V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
ahken 發表於 2017-4-13 22:57 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



penso 發表於 2017-4-12 20:04
做得轉乘好多鴨島人會落左地底.......
而家鴨島搭巴士出市區GE多數係長者/想有位坐GE 人   趕時間GE一早 ...

柴小肯俾BBI先算啦
截至2023年3月2日, 已有877累積積分
JX9097 發表於 2017-4-14 01:18 | 顯示全部樓層
ahken 發表於 2017-4-13 22:57
柴小肯俾BBI先算啦

肯~~轉乘平$1
JH_LE4612 發表於 2017-4-14 02:14 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2017-4-13 06:49
我反而覺得因為呢間公司有錢賺
就任由成堆蝕錢線營運落去


可能我唔識做生意啦,佢養住堆蝕錢線除左博加價之外,實在冧唔到咩原因。

幾條賺錢線預計繼續有增長,嚟緊開嘅鐵除左堆聯營線之外基本上唔會有影響,再食多個康城同港珠澳大橋 (我當佢投唔到招標線啦),油價點升跌都好佢都已經比左錢,將來都會有更好嘅經驗bargain更好嘅價。姐係話 as long as堆聯營線唔死得太慘,佢唔會大蝕到要加價。咁點解唔一早止血呢?

唔係港島人,只係覺得如果你間公司缺人又要將啲人放喺啲載空線嗰度,對其他要加車嘅區又公平咩?

Btw城新同小巴公司有啲似,有競爭嘅線佢會倒資源落去搶架,所以北區佢入主唔會好似南區咁慘烈。當然啦首先要有資源...安達臣同將荃都喺正佢唔夠資源嗰陣開,佢投到盞其他人受罪,唔係唔想幫佢但係客觀嚟講佢優勢只剩價錢,同埋較多低排車 (九巴冇咩),頂多同你玩下超特快咁 (拆線嘅資源又何來)。
kay 發表於 2017-4-14 07:40 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



JH_LE4612 發表於 2017-4-14 02:14
可能我唔識做生意啦,佢養住堆蝕錢線除左博加價之外,實在冧唔到咩原因。

幾條賺錢線預計繼續有增長,嚟 ...

如果養住堆廢線都有錢賺

你會唔會暫時隻眼開隻眼閉?

老實

自2013年起

新創建不斷重組路線

好多佢想死既線,都死得7788

當然你可以話新創建依家服務唔好

但無人講過,取消廢線後,服務會有改善

就算我係呢度支持重組路線減少浪費資源

但巴士公司話唔做重組,我又唔會話巴士公司縮沙

如果因為要養廢線黎博加價,我實第一個反對
世界很簡單 人類很複雜
Route_99 發表於 2017-4-16 17:11 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Route_99 於 2017-4-16 17:14 編輯

sorry, 出錯帖
Route 99 筲箕灣<->海怡半島
transfans 發表於 2018-4-1 18:11 | 顯示全部樓層
3asv6 發表於 2017-4-11 20:14
終於無左671 cut到一粒一班,睇下590A燦唔燦到去
2018年年底.終於無線由中環縮走,71再無話取消
."柴小" ...

其实671减班真的是一个很差劲儿的建议
本来就已经与铁路走线差不多
还要减少班次
找谁乘搭呢
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 23:50

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表