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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議興建輕鐵錦上路支線及古洞支線,取代北環線 ...
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建議興建輕鐵錦上路支線及古洞支線,取代北環線

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hellomato 發表於 2017-5-29 17:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 hellomato 於 2017-5-30 10:09 編輯

早前小弟初步提出輕鐵分別延伸至古洞的方案,並且獲得師兄認同
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... tra=page%3D1&page=2,#11)
於是構思這條輕鐵的詳細走線,希望能引發跟深入討論。
本輕鐵支線分為兩期建設——

第一段(錦田支線)由元朗至錦上路/峻巒,新設8個車站:
1. 朗樂路(地面)
位於朗樂路上,連接原元朗(東)巴士總站人行天橋。從元朗總站入口前新建路軌岔道,進入朗樂路。朗樂路大部分改建為輕鐵專用道,但預留一條車道供新時代廣場停車場車輛離開。本站可視作元朗總站的輔助車站,前往形點(YOHO Midtown)商圈及十八鄉鄉事委員會附近。
2. 博愛醫院(架空)
路軌經朗日路、朗明街,從大圍村對出,西鐵路軌之間急速爬升並分別跨越元朗公路及西鐵路軌,往東南轉向,于小商路近博愛醫院巴士站上方設站。本站可前往博愛醫院及小商村。(本段曾考慮由朗樂路開始架空路段,沿青山公路直接飛越博愛交匯處。但這會影響博愛交匯處繁忙的交通,而且受制于形點建築群。)
3. 東成里(架空)
路軌轉向東前進,車站位於青山公路元朗段上方,近東成里巴士站。連接原有跨越道路的人行天橋,可通往楊屋村、東成里、朗善邨等。
4. 高埔村(架空)
位於錦田公路及映河路交界上方。可前往高埔村、爾巒、嘉碧花園等。
5. 錦田(架空)
位於錦田公路迴旋處。可前往吉慶圍、蒙養學校等。本站設置三角月臺。本站過後分為兩條支線,分別前往錦上路及峻巒。
6. 錦上路(地面)
位於錦河路,由錦上路站(西)公共運輸交匯處改建,連接錦上路站。
7. 錦慶圍(地面)
由水頭路附近明渠加蓋改建。可通往錦田繞道以北,遠離錦田市及錦上路站村落,如錦慶圍、水頭村、水尾村、北頭村等。
8. 峻巒(地面)
位於峻巒1A及峻巒1B之間(北環線預留用地),通往峻巒並連接沙埔村。設置總站月台和迴圈,並且預留軌道,連接古洞支線。

第二段(古洞支線)由峻巒至古洞,沿途新設11個車站
9. 逢吉鄉(架空)
位於新田公路之上,模範鄉附近人行天橋後方,連接原有人行天橋前往模範鄉,以及新建連接橋前往逢吉鄉。
10. 壆圍(架空)
位於新田公路之上,壆圍附近人行天橋前方,連接原有人行天橋前往壆圍
11. 錦繡花園(架空)
由錦繡花園大型迴旋處闢建,站台分別設在行車高架橋兩側。利用天橋或隧道連接車站至錦繡花園大道兩側屋院、以及位於新潭路的新圍、朗廈。
12. 竹園村(架空)
位於新田公路之上,竹園村附近人行天橋前方,連接原有人行天橋前往竹園村及竹攸路。
13. 牛潭尾(架空)
位於新田公路之上,牛潭尾巴士站附近人行天橋後方,連接原有人行天橋前往御葡萄、翠巒、夏威夷豪園等地。
14. 加州花園(架空)
位於新田公路之上,牛潭尾巴士站附近人行天橋後方,連接原有人行天橋前往加州豪園、碧豪苑等地。
15. 米埔(架空)
于青山公路米埔段與新潭路路口上空。連接米埔村。離開站台後,路軌于附近山體進入地下。
16. 新田(地下)
站台位於新田公園地下,通往新田各村。
17. 落馬洲(地下)
站台位於青山公路洲頭段近落馬洲皇巴站地下,接駁落馬洲皇巴站。
18. 洲頭村(地下)
站台位於洲頭南路地下,連接洲頭村。
19. 古洞(地面)
位於古洞預留東鐵站附近。接駁東鐵線,並且通往古洞、河上鄉、馬草壟等村落。

收費:
現金支付——在原有收費區的基礎上,新增以下收費區/車站:
第5收費區:朗樂路、博愛醫院、凹頭。
第6收費區:高埔村、錦田、錦上路、錦慶圍、峻巒。
第7收費區:逢吉鄉、壆圍、錦繡花園、竹園村、牛潭尾。
第8收費區:加州花園、米埔、新田、落馬洲、洲頭村、古洞。

途經收費區數目
1-2
3
4-5
6
7-8
成人車費
$5.0$6.0$7.0$8.0$9.0
特惠車費
$2.0$3.0$3.5$4.0$4.5

八達通支付:

乘搭車站數目
1-3
4-6
7-12
13-15
16-18
19-21
22-26
27-30
31-35
36或以上
成人車費
$4.6$4.7$4.8$5.5$5.9$6.7$7.0$7.7$8.4$9.0
小童及合資格學生身分人士車費
$2.0$2.0$2.4$2.7$3.0$3.0$3.5$4.0$4.2$4.5
長者及合資格殘疾人士車費
$2.0$2.0$2.0$2.0$2.0$2.0$2.0$2.0$2.0$2.0

路線改動:
錦田支線落成後,取消615;開辦652(兆康——峻巒,經錦上路),約20分鐘一班。
古洞支線落成後,開辦801(古洞——元朗)及802(古洞——錦上路),各20分鐘一班(由古洞開出班次組成10分鐘一班聯合班次)。

預期需要增購約20節輕鐵列車。

遠期發展:
1)可結合新界東北發展計劃,延長古洞支線至打鼓嶺;
2)在十八鄉、洪水橋等發展中住宅區另建輕鐵支線。

歡迎點評~



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