當港珠澳橋通車之後, 大家仍然會選擇搭船過澳門嗎?
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其實好睇到時的交通安排, 如果巴士去港珠澳邊檢再轉橋面的接駁巴士平過100元, 我會選擇坐車
(小弟住西環, 坐A10/A12去到港方口岸轉橋面巴士, 只要橋面巴士不高於50元, 即去到澳門都係90元搞掂)
到時我覺得渡輪的班次應該減一半, 客少咗之餘, 其實Jetfoil同Flying Cat都已到使用年限, 可能得番澳斯達一款船獨撐大局
除非到時渡輪割喉式減價(要記住兩間船公司都係博企旗下, 維持兩地的渡輪服務目的不是為了賺錢, 而是為了令旗下的娛樂場有更多的客人), 否則應該難以支撐.
此外仲有CKS的九州港及中山港兩航線, 大橋通車都應該預佢減班甚至取消.
利申: 噴射飛航紅卡用戶
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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