[Vienna, AT] 維也納兩天遊 (多圖)
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地鐵車廂內壁掛的是甚麼雜誌?
另外,輕鐵列車不是 Siemens ULF 嗎?
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Flickr Photos: Hongkonger's Collection
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本帖最後由 DIH 於 2017-6-10 20:40 編輯
多謝分享!
雖然現今的奧地利是山區小國,但維也納作為政治文化中心已有幾百年歷史,比起柏林經歷戰火蹂躪及東西分治,維也納相對得以保存較多舊建築,奧地利人也沒有德國人那種劫後餘生的戒慎戒懼,我認為相對上在德語地區中是比較繁盛的地方,從其超長電車及密集網絡可見一斑。我自己冇去過維也納,但感覺柏林除了新建區外,舊東柏林仍然顯得較為破落。
至於那個CAT,睇你咁講可能只有持火車證遊客有興趣。 |
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本帖最後由 S3BL100 於 2017-6-10 21:20 編輯
不過其實維也納二戰後命運差少少就同柏林一樣,
蘇聯佔據左半個維也納達十年之久,係 1955 年簽署條約同意放棄,唔重複柏林的劇本,奧地利先得以復國
而呢十年分治對於城巿發展有一定影響,至少部分地區的住宅,有唔少都受到蘇聯簡約建築風格的影響
如果論繁盛,維也納的確比東德城巿優勝唔少,至少有好多遊客,
而本身文化藝術歷史根基深厚,亦有正面影響。
但感覺上發達程度同西德比始終差少少。
維也納電車網絡強大,但相比之下,地鐵就無咁發達,就算同柏林比都係,當然人口都差一截。
地鐵歷史亦無咁耐,同香港差唔多咁耐而已…
巿容亦比起我去過的德國城巿差少少,不過係好少好少咁囉
另外,諳德語的朋友話,德國人講德語比較生硬,反而奧地利人講德語
比較多捲舌同抑揚頓挫,相對無咁容易聽得明,我估可能呢個都係受到兩地戰後文化同心態的影響
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