[經典回憶]
三架晚年效力大埔旺柏 72X 的 11米 TD 富豪
[複製鏈接]
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franco26 發表於 2017-6-22 22:15
當年吐露港最後一條全冷線又係72X ...
曾經入過兩架AMN , 點知又係過客 ....
其實72X都好多橙牌車特見，尤其紅日，可以半條線都係高載橙牌車 |
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點解你哋班人成日咁緊張食柴？特別樓上有人鐘意熱狗,懷念80用三門水塘蘭嘅時代
用吉偈熱狗咪一樣食柴！
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你閱讀理解有問題？ 大家係講緊72x一路都用舊車，但幾個回覆都係讚掛緊嘅舊直舒服過新車，
亦無人話過用2+2白板有問題，何來緊張食柴？
係有話過3+2車同窄椅豬唔適合呢條長途多客線，但係事實喎，
呢個根本唔係講緊部車新舊而係座椅問題
2+2白板同新d嘅窄椅豬揀，都一定係揀白板
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櫈此其一, 第二好多ATENU 避震硬過乜咁, 似乎新車避震行程好短, dun 到入車箱坐佢地真係好辛苦
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未影：V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
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岩呀, 真係好擺朝朝牛頭角鐵路站落車, 埋站總要又un又fing幾野先停
真係一訓醒即暈車浪
我都唔明點解ENU 避震咁樣
早兩日搭部ALX500 , 舒服到不得了, 頂閘但軟到好似AP咁
KW9字頭, 埔廠車
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72X 熱狗年代都有康偈車 FB8886 做掛牌。不過，當年搭72X ，車長通常比較保守，行公路都係行六十多d，用康偈車都唔會快好多。 |
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KW9字頭應該係歐三躉，如果係3ASV會更舒服．
就算飛車3ASV你緊握扶手都舒服過躉．不過最基
本係張櫈，張櫈軟避震差都張櫈已經食左部份回
彈力走．躉踩到上極速一放晒油門就會彈，只係
叫得E500 0個批"躉"彈得特別明顯．．．
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未影：V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
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