AMS 公佈 2016-17 年度業績

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20170629672_C.pdf

摘要：
- 毛利: 7382萬元，增加2.2%
- 年內溢利3042萬元，增加3.4%
- 每股盈利11.31仙，末期息維持10仙

- AMS 所營運公共小巴數目增加9輛或2.5%至363輛
- 年內總行車里數增加0.5%至約42,200,000公里
- 年內乘客量增加1.8%至約58,100,000人次
- 南港島線於二零一六年十二月二十八日投入服務。儘管南港島線接駁服務快捷便利吸引乘客，其他車資較高之跨區長途路線乘客量有所減少。整體而言，收益錄得輕微下跌，但未有對報告年度之財務表現帶來重大影響
- 管理層年內分三段調高車長薪金，每次平均增幅4%。與去年相比，車長之總勞工成本增加4.2%
- 柴油平均單位價格輕微增加0.8%，而 LPG 平均單位價格則下跌0.6%。在年內平均車隊規模擴大1.3%及增加使用石油氣小巴之綜合影響下，本年度燃料成本輕微增加0.3%

- 年內以總代價6,980,000港元購買7輛新公共小巴及3輛新公共巴士以替換舊車輛
- 為滿足大埔區乘客需求及向南港島線提供接駁服務，AMS於年內透過收購10個公共小巴牌照連同10輛相關公共小巴擴充車隊，總代價為51,030,000港元
- 公共小巴牌照之公允值輕微下跌1.5%
- 將於可行情況下盡快將部分公共小巴升級為19座小巴。同時，計劃於二零一九年底前將約100輛舊式公共小巴替換為全新19座小巴
- 自二零一六年二月起終止有關於公共小巴車箱內播放多媒體電視之特許協議

其實AMS會唔會將啲5DL升級做19座？

hokachung 發表於 2017-7-1 00:18
其實AMS會唔會將啲5DL升級做19座？

都幾難唔會
當年買長陣車唔通為左改善乘客leg room咩

da87 發表於 2017-7-10 19:21
都幾難唔會
當年買長陣車唔通為左改善乘客leg room咩

無錯
好多架進智5DL其實leg room無變
兩邊最前排都做咗行李架

da87 發表於 2017-7-10 19:21
都幾難唔會
當年買長陣車唔通為左改善乘客leg room咩

當年豐田唔出短陣柴油版Coaster，所以一買柴油版就要買長陣
但係歐盟二型嘅小巴去到2018年就續唔到牌，唔知AMS仲肯唔肯投資落啲舊車度