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[報刊新聞] 為配合馬鞍山路公屋計劃,建議擴闊馬鞍山路及興建巴士站

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alex_yu1992 發表於 2017-7-6 18:11 來自手機 | 顯示全部樓層

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南韓金仔 發表於 2017-7-6 17:50
其實隨咗85M可以飛亞公角之外
87D/81C,40X/43X,各有不同分工
靠Bbi 保償也不合理

40x同43x都係想推曬啲人上城隧轉車,
都無咩明顯分工
本身富安啲人出荃灣都唔會太有意慾行出去坐40X
連繁忙時間都可以飛站,
但返富安就興係城隧叫兩飛。
攪到有時43X係城隧走果時坐半滿都無,
而40x就爆到7彩。
呢個問題真係要攪攪佢,
無謂攪到一條就好爆,一條就無咩人坐。

81c同87D果度反而問題煩啲,
因為會攪倒沙田同大圍走線
南韓金仔 發表於 2017-7-7 01:45 | 顯示全部樓層
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284 發表於 2017-7-7 16:09 來自手機 | 顯示全部樓層
reason 發表於 2017-7-6 13:58
新線特班講係好聽 但你又何嘗唔係損人利己?
定係以你非中小學生/非巴膠/運輸署署長嘅水平
連有限資源無 ...

開辦88加十幾部車都冇cut現有路線啦,服務新客源唔一定要下下損人利己嘅。88新線通告唔知你又睇得明嗎?
reason 發表於 2017-7-7 17:48 | 顯示全部樓層

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284 發表於 2017-7-7 16:09
開辦88加十幾部車都冇cut現有路線啦,服務新客源唔一定要下下損人利己嘅。88新線通告唔知你又睇得明嗎? ...

我講緊資源,你走去答我路線。
定係嗰十幾部車係你變出嚟?


你咁嘅水平都係顧掂自己先

284 發表於 2017-7-7 20:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 284 於 2017-7-7 20:48 編輯
reason 發表於 2017-7-7 17:48
我講緊資源,你走去答我路線。
定係嗰十幾部車係你變出嚟?

我話有新客可以開新線/特班唔一定cut現有線,你就話「有限資源」,咁88嗰十幾部車唔係資源係乜嘢?點解嗰度有新客又可以開新線呢?我用一個例子已經答到你
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