紅磡站暢運道舊橋車長限制問題

https://www.youtube.com/watch?v=JQAHPSt5usA
紅磡站暢運道舊橋未改建前,12:41 見到AVBWU 12米可轉彎駛過該處, 該處不是有車長限制?

你見唔見到有長度限制的交通標誌?


這條link 睇得更清楚﹐當時係2009年。
https://www.google.com.hk/maps/@22.3040907,114.182097,3a,75y,31.14h,81.4t/data=!3m6!1e1!3m4!1snSYiofeLT2UrEHDNO1sIjA!2e0!7i13312!8i6656

kei_hk 發表於 2017-7-6 22:30
你見唔見到有長度限制的交通標誌?

問題如果不是車長問題,九巴8線點解唔一早派12米車?

groom1002 發表於 2017-7-6 22:40
問題如果不是車長問題,九巴8線點解唔一早派12米車?

巴士派什麼車﹐與路面沒有法例限制(路牌)﹐係沒有直接關係的。

正如﹐大家成日講的屏夏路﹐都沒有長度限制﹐點解九巴鐵巴都唔派大車行走?
相反以前城巴(非專利)日日私牌行經。

西貢區亦沒有長度限制路牌﹐九巴一律出短車﹐係近年才出現12米車行299?

不過實話實說﹐紅磡站你提及的位置﹐主因係巴士需要佔用對面行車線才可以轉落橋。
而巴士班次又唔少的情況下(除左8號﹐當年仲有5C等路線)﹐為免長期影響對面行車線﹐巴士公司都一直只派短車行這段路﹐包括路線5C。

直到5C改由都會道/紅荔道(即現時路線)﹐才開始改派11米以上的巴士服務。
*21 都好似與5C相同情況﹐改由另一條路離開紅磡站。