新巴係時間要審視將軍澳的未來

GW5878 發表於 2017-7-12 23:56
配合轉車站開放都有 962 系你話人地過分樂觀既同時自己咪又係過份悲觀？五十步笑百步
...

你到底想講咩?你仲未回我地喎,點解咁鍾意雙向分段新巴無SET調景嶺鐵路站至清半的雙向分段,962系為配合轉車站又三變二添，又唔整個雙向分段俾大欖涌至屯碼，有本事就逐點擊破我地的觀點,唔好懶王家衞咁樣回復,無咁條件就唔好學人講得咁抽象,呢個TOPIC本身已經正經返.但你又蒲頭,呢個TOPIC又變質,大俠!

GW5878 發表於 2017-7-13 00:03
正咩常丫，明明就可以用你所謂 15 分鐘兜完個區然後就 20 分鐘塞埋隧道出到去，頂盡 35 一定出到，但無啦 ...

不愧為活在異度空間,原來每班四個290同290A唔係人係鬼來架,大俠,你要搞亂檔唔該你另開TOPIC,唔好係度搞搞震,降低成篇文的討論價值,點題成屎大俠

GW5878 發表於 2017-7-13 00:03
正咩常丫，明明就可以用你所謂 15 分鐘兜完個區然後就 20 分鐘塞埋隧道出到去，頂盡 35 一定出到，但無啦 ...

唔會啦，你計錯數喇，
坑口去寶林 15 分鐘，上康盛又 15 分鐘，出寶達又 15 分鐘，落牛頭角又 15 分鐘，加埋先係一個鐘呀，你計少左 15 分鐘；
但係行隧道既話，坑口去寶林 15 分鐘，停晒成條寶豐路又要 15 分鐘，之後 10 分鐘先到機樓，塞 20 分鐘先上到隧道口，要再 20 分鐘先到牛頭角架，係 80 分鐘先到牛頭角，慢 20 分鐘架。

GW5878 發表於 2017-7-13 00:03
正咩常丫，明明就可以用你所謂 15 分鐘兜完個區然後就 20 分鐘塞埋隧道出到去，頂盡 35 一定出到，但無啦 ...

98A個時間你就繼續吹啦 鬼駛咁耐咩
坑口去到寶仁樓頂盡15分鐘 再去秀暉15分鐘一定搞得掂 都係30分鐘啫

坑口跟98D個走線去梁潔華起碼15分鐘 跟98A特就17分鐘 坑口北開但係行欣景路就20分鐘 再行埋寶康路同隧道10分鐘 非繁就話慳5-10分鐘啫

但係繁時就唔同講法 行山路同非繁都係差唔多 最多多5分鐘 但係行隧道起碼塞多10-15分鐘 其實咪又係打返個等

10598C 發表於 2017-7-13 00:30
98A個時間你就繼續吹啦 鬼駛咁耐咩
坑口去到寶仁樓頂盡15分鐘 再去秀暉15分鐘一定搞得掂 都係30分鐘啫

同時段的98A, 隧道特快過正常班次5分鐘係事實(以龍尾電話機樓計) ，鬼叫山路愈來愈塞及多人上落，不信的話自己睇ETA，一般總站開32~35分鐘到觀工。另外，98A隧道特行外圍係會快過98D/297寶豐路燈陣。

hadboy5 發表於 2017-7-13 00:14
不愧為活在異度空間,原來每班四個290同290A唔係人係鬼來架,大俠,你要搞亂檔唔該你另開TOPIC,唔好係度搞搞 ...

點止4個 琴日同我一齊290x落車既都10個 單車館都落左5個啦