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278A 首日工作天首班車唔駛1個鐘就到總站
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第一,巴士站係橋頭路以南山坡
並非大窩西支路旁山坡
和合石巴士站
第二
和合石墳場擴建工程入面
橋頭路以北的T1及T2選址
因為景觀問題被附近居民反對而取消
依家起緊嘅只係T3
所以橋頭路以北山坡係可以做轉車站
和合石墳場擴建
第三
送上劣圖一幅
大約描述粉嶺公路(粉嶺方向)轉車站嘅位置及引道
小弟建議粉嶺公路(粉嶺方向)轉車站及引道
位於橋頭路以北
與粉嶺公路分隔並行
無需修改粉嶺公路走綫
不會阻礙粉嶺公路行車運作之餘
同時鄰近粉嶺公路(九龍方向)轉車站(有天橋連接)及何家園公屋地盤
粉嶺公路(粉嶺方向)轉車站旁嘅大窩西支路位置可以加巴士坑
方便轉乘途徑大窩西支路之巴士綫及小巴綫
另外擴闊行人通道來往粉嶺公路轉乘站及橋頭路之和合石靈灰安置所
粉嶺公路(粉嶺方向)巴士轉乘站及引道建議示意圖
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278A開左之後基本上日日都搭佢返工, 可能暑假關係, 基本上0710開嗰班278A都可以係0810之前到如心
不過暑假完左之後仲keep唔keep到係一個問題
話說279x早繁拆線好似冇左聲氣咁嘅?
仲諗住可以係暑假之後搭特班279x係大欖轉車去荃灣添, 應該可以快過頭班278A到荃灣
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RE: 278A 首日工作天首班車唔駛1個鐘就到總站
279x嗰度,隔離post某權威消息板友先話好似試路失敗... |
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