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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) [世界大戰系列]將軍澳觀塘線93A/95M/98A重組 ...
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[世界大戰系列]將軍澳觀塘線93A/95M/98A重組

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rusf101001 發表於 2017-7-28 01:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 rusf101001 於 2017-7-28 15:35 編輯

93A/93P(經聯合醫院)
加密至全日15分鐘一班
出返收車字軌同蛇轉正
隔一班行秀茂坪道,協和街
經聯合醫院
另依照版友建議要入翠林/康盛總站

95M->95A
加密至繁忙10分鐘/非繁忙15分鐘

寶達後跟原98A上落觀塘
全程收費加至$5.8
安達臣道往翠林$5.1
取消康盛花園(寶琳北路)分站
改停茅湖仔分站
增設原有98A BBI

98A
改為寶琳牛頭角站(循環線)
地圖所限未能顯示進入坑口站總站

經:坑口圈,將軍澳隧道
減至11-12部掛牌-用於為95A加班
但因走線直接而無需減班

新增98C坑口北至秀茂坪雙向分段$6.1

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936收皮935全日
10598C 發表於 2017-7-28 11:59 來自手機 | 顯示全部樓層
有幾個建議

(下面我叫住新95M做95A先)
1. 如果95A冇加班 康翠出觀塘嘅95A疏過現有98A好多 最少加到10-12分鐘一班

2. 95A要加返轉乘優惠 你冇提到 唔知有冇啦

3. 對於新93A 拆翻開嚟講就啫係93A同95M齊齊減班到30分鐘一班 95M再改做寶琳↔觀塘碼頭 聯合班次15分鐘一班 雖然可以方便寶琳邨啲老人家去聯合醫院 但寶琳至聯合醫院段始終屬於新嘅服務 根據212嘅經驗 係怕到時想執左條新93A個阻力好大

4. 新93A建議維持繞經翠林總站同康盛總站 又或者可以淨系聯合醫院班次繞經兩個總站 始終要照顧兩個老人化屋苑去醫院嘅需求 而因為而家95M兩個總站都入 改完之後要行出去搭車佢地應該唔受

5. 建議新93A經聯合醫院嘅班次用另一個編號命名 或者沿用95M 至於康翠出觀塘嘅新95M建議改做95A(將軍澳去觀塘嘅線向來都係用A字尾)
10598C 發表於 2017-7-28 12:04 | 顯示全部樓層
同埋呢...93A 95M 98A係屬於將軍澳-觀塘嘅跨區線線 唔係標題寫嘅區內線...
 樓主| rusf101001 發表於 2017-7-28 15:41 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2017-7-28 11:59
有幾個建議

(下面我叫住新95M做95A先)
1. 如果95A冇加班 康翠出觀塘嘅95A疏過現有98A好多 最少加到10-12分鐘一班
琴晚打完訓覺未有計返要用幾多部車維持班次

2. 95A要加返轉乘優惠 你冇提到 唔知有冇啦
反而98A轉213M/613個優惠奶野
唔通又搵98C過橋?


3. 對於新93A 拆翻開嚟講就啫係93A同95M齊齊減班到30分鐘一班 95M再改做寶琳↔觀塘碼頭 聯合班次15分鐘一班 雖然可以方便寶琳邨啲老人家去聯合醫院 但寶琳至聯合醫院段始終屬於新嘅服務 根據212嘅經驗 係怕到時想執左條新93A個阻力好大
宜家途經醫院既線好難取消,不如一條做晒算

對面海條43A就真係垃圾


4. 新93A建議維持繞經翠林總站同康盛總站 又或者可以淨系聯合醫院班次繞經兩個總站 始終要照顧兩個老人化屋苑去醫院嘅需求 而因為而家95M兩個總站都入 改完之後要行出去搭車佢地應該唔受

5. 建議新93A經聯合醫院嘅班次用另一個編號命名 或者沿用95M 至於康翠出觀塘嘅新95M建議改做95A(將軍澳去觀塘嘅線向來都係用A字尾)
已改

936收皮935全日
10598C 發表於 2017-7-28 22:43 來自手機 | 顯示全部樓層
rusf101001 發表於 2017-7-28 15:41
琴晚打完訓覺未有計返要用幾多部車維持班次

反而98A轉213M/613個優惠奶野

你講98A轉213M同613個BBI 意思係98A冇得再轉?

係嘅話用98C囉 第二次拍卡之後做回贈囉
譬如 98C轉213M回贈4.3 轉613回贈0.7

若然技術上九巴唔想做回贈(怕做壞個開頭 遲啲條條比多左嘅線都要回水) 就可能要延長93A/P是但一條去坑口 或者兩條都延長

不過假若93P延長 咁不如同296M合拼埋 做一條醫院線好過
關於95A 我相信康翠客應該會因為296A個價位而爭取唔加價 畢竟95A個里數同296A差唔多 全程都係13.X公里

而新98A來回程同而家差唔多(其實可能仲長左 夾埋全長22公里) 用車上面可能要做調整 或者將98A部分班次改行觀塘道下通道 班次可能要拉疏到繁時12分鐘一班 如果跟返現有98A將隧特班走線會唔會好啲?
新98A走線: https://goo.gl/maps/tixKitxATV22
 樓主| rusf101001 發表於 2017-7-29 00:57 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2017-7-28 22:43
你講98A轉213M同613個BBI 意思係98A冇得再轉?

係嘅話用98C囉 第二次拍卡之後做回贈囉

同唔同296M合併就無所謂

不過新98A個里數都係18.6km
https://goo.gl/maps/a1wjUg5xX7N2

我係單向兜返寶琳邨算
回程自己寶琳總站落車行路返去


936收皮935全日
10598C 發表於 2017-7-29 09:50 | 顯示全部樓層

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另外想問下98C雙向分段會唔會怕因為頂閘而拍唔到卡?其實我比較傾向用即日來回優惠(即日來回兩程共12.2 只限回程曉光街或以後上車之乘客) 或者兩樣都有
 樓主| rusf101001 發表於 2017-7-29 11:28 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2017-7-29 09:50
另外想問下98C雙向分段會唔會怕因為頂閘而拍唔到卡?其實我比較傾向用即日來回優惠(即日來回兩程共12.2 只 ...

反而我覺得朝早去寶達秀茂坪班人落車
可以幫到寶達秀茂坪上98C

其實98C我都準備出post F1

936收皮935全日
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