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建議巴士公司開辦三條下繁特別線X948,X960,X968

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honwai1983 發表於 2017-9-26 20:28 | 顯示全部樓層

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ATENU364TC196 發表於 2017-9-26 17:33
X948嘅一大賣點係提供特快服務前往青衣北,同時開拓青衣站附近客源,唔係提供特快服務比青衣南,因為佢哋 ...

唔知想行北橋定南橋?
晚繁若行北橋, 不但去三幹去荃灣路出口多車, 主要塞車位在德士古道round about, 分分鐘省到的時間補不回塞德士古道之時間
44 巴士行北橋, 正面對這問題...

若行南橋, 點解唔行948P 走法?

以往經驗, 948 去到長康村康順樓, 已經落左成半乘客, 再加上晚繁人流冇早繁咁集中和$16車費(比MTR貴),
樓主咁建議, 能否與MTR 競爭很大問題
覺得而家情況應先加密晚繁948 疏導人流
HB00610 發表於 2017-9-26 20:29 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 HB00610 於 2017-9-26 20:33 編輯

關於X960,如果只係去到虹橋,咁不如去到轉車站就算,只係服待屯公三站真係唔夠。
不過我認同繁時係有需要轉車站。


更要飛轉車站嘅,其實係960A/B
 樓主| ATENU364TC196 發表於 2017-9-26 21:03 | 顯示全部樓層
honwai1983 發表於 2017-9-26 20:28
唔知想行北橋定南橋?
晚繁若行北橋, 不但去三幹去荃灣路出口多車, 主要塞車位在德士古道round about, 分 ...

正因為948晚上繁忙時間走線對長安不吸引,所以X948先要做到直達長安/青衣站嘅效果。呢條線另外一個賣點,就係同地鐵打對台,乘客不用轉車,等車,好大機會有位坐,都係巴士嘅賣點。睇返朝早長安可以坐滿948P窗口位,就知道長安需求其實唔細
Ricky403 發表於 2017-9-27 00:14 | 顯示全部樓層

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ATENU364TC196 發表於 2017-9-26 21:03
正因為948晚上繁忙時間走線對長安不吸引,所以X948先要做到直達長安/青衣站嘅效果。呢條線另外一個賣點, ...

咁下繁建議嘅呢條X948跟番朝早948P,楓樹窩路版41A咁行咪得
反正喺下繁,實際行車時間會比坐感相對次要

相信陪塞荃灣路+青荃肯定差過青衣島先做青中
.
 樓主| ATENU364TC196 發表於 2017-9-27 07:29 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2017-9-27 00:14
咁下繁建議嘅呢條X948跟番朝早948P,楓樹窩路版41A咁行咪得
反正喺下繁,實際行車時間會比坐感相對次要

但如果要經青衣站的話行南橋好唔順路,呢三條線設計是類似豪華巴士,不設企位,948系列冇一條係直達長安,所以先要做直達長安,順便開拓青衣站新客源。至於荃灣路塞車問題,只要提醒巴士司機好似930X,用快線出迴旋處,就已經解決了問題
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