深井荃灣路線重組

為善用資源和配合實際客況需求, 建議重組深井往來荃灣路線.

1. 34M 取消

2. 234A 改為只在平日上下繁提供服務, 星期日停開

3. 加密234B班次

234A

	深井開	荃灣西站開
星期一至六	07:00-10:00 (20)	17:10-19:10 (20)

234B

	深井開	荃灣西站開
星期一至五	05:30-06:06 (12)    06:06-11:30 (8-10)    11:30-16:30 (12)    16:30-17:18 (9/10)    17:18-19:30 (12)    19:30-23:00 (15)    23:20, 23:40, 00:00	05:50, 06:10, 06:30, 06:45    07:00-15:24 (12)    15:24-21:12 (8-10)    21:12-23:00 (12)    23:00-00:15 (15)    00:35
星期六	05:30-06:06 (12)    06:06-06:54 (9/10)    06:54-10:06 (11-13)    10:06-12:54 (9/10)    12:54-16:30 (12)    16:30-17:18 (9/10)    17:18-19:30 (12)    19:30-23:00 (15)    23:20, 23:40, 00:00	05:50, 06:10    06:30-08:00 (15)    08:00-15:36 (12)    15:36-17:01 (9/10)    17:01-20:13 (11-13)    20:13-21:00 (9/10)    21:00-23:00 (12)    23:00-00:15 (15)    00:35
星期日	05:30-09:30 (12)    09:30-13:30 (10)    13:30-19:30 (12)    19:30-22:00 (15)    22:00-00:00 (20)	05:50, 06:10    06:30-09:00 (15)    09:00-15:00 (12)    15:00-19:00 (10)    19:00-23:00 (12)    23:00-00:15 (15)    00:35

	重組前 (正+蛇)	重組後 (正+蛇)
34M	2+1	0
234A	4+1	0+3
234B	5+0	7+2
派車 合共	11+2	7+5

加密完都只係咁？

收費問題足以BAN咗你個建議
況且234B返浪翠園唔入灣景花園, 佢地肯定會反對

返浪翠園唔入灣景花園唔係問題，因為有建明街有 34, 48X, 234X 分段 $3.80

問題係去程灣景總站無車搭，靠綠頂真係死得

34M+234A/B玩合併減車，最好好似S3BL兄建議咁會有條油尖(旺)特快補償番浪翠至麗城沿線

同時34M最好起碼留下繁1700-1900每15分以內一班嘅服務疏導等96B人潮
彩龍見冇人爭生意就實將啲車調走哂或者由得成班司機喺麗城站頭到hea