重組北區至新界東巴士網絡及回應各區訴求開設醫院聯網線

鑑於北區、大埔及沙田均有訴求並通過要求設立醫院聯網線，並且提升北區路線運載效率，建議重組以下路線：

開辦72H　威爾斯醫院—那打素醫院
威爾斯醫院開：插桅杆街，銀城街，小瀝源路，火炭路，源禾路，沙田鄉事會路，大埔公路，廣福道，寶鄉街，寶鄉橋，安祥路，安慈路，大埔中心總站，汀角路，頌雅路，全安路。
停站：威爾斯醫院，圓洲角診所（愉田苑），置富第一城，沙田第一城，禾輋邨，瀝源邨，落路下，九肚山路，海恬閣，麗坪路，崇基學院，赤泥坪，大埔尾，樟樹灘，鹿茵山莊，大埔滘公園，松仔園，荔枝坑，翡翠花園，松濤閣，雍怡雅苑，廣福邨，大埔廣福道，大埔寶鄉橋，大埔中心總站，怡雅苑，富亨邨亨榮樓，那打素醫院總站。
那打素醫院開：全安路，頌雅路，南運路，安埔路，富善巴士總站，安埔路，大埔中心巴士總站，安慈路，安祥路，寶鄉橋，寶鄉街，廣福道，大埔公路，沙田鄉事會路，源禾路，火炭路，小瀝源路，銀城街，插桅杆街。
停站：那打素醫院，頌雅路，富善總站，大埔中心總站，大埔文娛中心，大埔寶鄉街，大埔運頭角里，廣福邨，雍怡雅苑，松濤閣，南苑，荔枝坑，松仔園，大埔滘公園，鹿茵山莊，樟樹灘，大埔尾，赤泥坪，中文大學，崇基學院，麗坪路，九肚山路，瀝源邨，禾輋邨，置富第一城，愉田苑，威爾斯醫院。

服務時間：兩邊開出：0800 - 2000　每60分鐘一班

收費：全程：$8.40
　　　樟樹灘往那打素醫院：$5.80
　　　廣福邨往那打素醫院：$4.70
　　　樟樹灘往威爾斯醫院：$5.80
本路線增設與73H, 82K八達通轉乘優惠，轉下一程車可享有$5.00優惠。

開辦73H　太平—那打素醫院
太平開：保平路，保健路，百和路，彩園路，寶石湖路，馬會道，沙頭角公路，新運路，馬會道，粉嶺公路，吐露港公路，大埔太和路，寶雅路，太和巴士總站，寶雅路，汀角路，頌雅路，全安路。
停站：大平總站，上水站，彩蒲苑彩碧閣，彩暉街，上水圍，翠麗花園，北區運動場，天平邨天明樓，心誠中學，壁峰路（粉嶺健康院），粉嶺消防局，祥華邨祥頌樓，粉嶺中心，塘坑，太和站，大埔政府合署，大埔平安里，榮暉花園，太平工業中心，富亨邨，富亨邨亨榮樓，那打素醫院總站。
那打素醫院開：全安路，頌雅路，汀角路，寶雅路，大埔太和路，吐露港公路，粉嶺公路，馬會道，新運路，沙頭角公路，馬會道，掃管埔路，天平路，馬會道，寶石湖路，彩園路，百和路，保健路，保平路。
停站：那打素醫院，大元邨，沐恩中學，大埔安慈路，太和站，塘坑，粉嶺中心，粉嶺名都，粉嶺消防局，粉嶺裁判大樓（粉嶺健康院），北區公園北門，天平邨總站，翠麗花園三座，上水寶石湖路，彩蒲苑彩碧閣，上水站，太平總站。

服務時間：兩邊開出：0815 - 2015　每60分鐘一班

收費：全程：$6.80
　　　太和往那打素醫院：$4.70
　　　塘坑往太平：$4.70
本路線增設與72H, 73八達通轉乘優惠，轉下一程車可享有$5.00優惠。


開辦273H　太平—威爾斯醫院
太平開：保平路，保健路，百和路，彩園路，寶石湖路，馬會道，馬適路，粉嶺樓路，和睦路，聯安街，沙頭角公路，新運路，馬會道，百和路，華明路，華明總站，華明路，偉明街，百和路，一鳴路，百和路，粉嶺公路，吐露港公路，大老山公路，沙田圍路，銀城街，插桅杆街。
停站：大平總站，上水站，彩蒲苑彩碧閣，彩暉街，上水圍，翠麗花園，北區運動場，天平邨天明樓，皇府山，粉嶺樓路，上水宣道小學，粉嶺樂和街，粉嶺消防局，祥華邨祥頌樓，粉嶺中心，塘坑，華明總站，欣盛苑，牽晴間，威爾斯醫院，圓洲角總站。
威爾斯醫院開：插桅杆街，銀城街，沙田圍路，大老山公路，吐露港公路，粉嶺公路，百和路，華明路，華明總站，華明路，偉明街，百和路，一鳴路，百和路，馬會道，新運路，沙頭角公路，聯安街，聯和墟總站，和泰街，和睦路，粉嶺樓路，馬適路，天平路，馬會道，寶石湖路，彩園路，百和路，保健路，保平路。
停站：圓洲角總站，華明總站，欣盛苑，牽晴間，塘坑，粉嶺中心，粉嶺名都，粉嶺消防局，聯和墟球場，聯和墟總站，海聯廣場，粉嶺樓路，皇府山，天平邨總站，翠麗花園三座，上水寶石湖路，彩蒲苑彩碧閣，上水站，太平總站。

服務時間：兩邊開出：0745 - 1945　每60分鐘一班

收費：全程：$12.00
　　　華明往太平：$4.90

本路線增設與273A八達通轉乘優惠，轉下一程車可享有$4.70優惠。


73　聯和墟（綠悠軒）—富亨
聯和墟開：和滿街，聯安街，聯捷街，馬適路，掃管埔路，百和路，一鳴路，華明路，和興街，大窩西支路，大埔公路，寶雅路，太和總站，寶雅路，汀角路，大埔太和路，寶鄉橋，寶鄉街，廣福道，大埔公路，廣福迴旋處，大埔公路，南運路，安埔路，大埔中心總站，安埔路，汀角路，頌雅路＊，全安路＊，全安路總站＊，全安路＊，頌雅路。
停站：綠悠軒總站，海聯廣場，皇府山，欣翠花園，嘉盛苑，基新中學，粉嶺站，牽晴間，和興村，粉嶺和興路，何家園，九龍坑，南華莆，大窩，泰亨，中心圍，圍頭村，康樂園，三渡坑，帝欣苑，太和站，大埔政府合署，大埔舊墟公園，大埔寶鄉街，大埔運頭角里，廣福邨（東行），廣福球場，林村河，大埔中心，大埔中心總站，頌雅苑，頌雅路，富亨邨亨榮樓＊，那打素醫院＊，富亨總站。

晚上8:00前班次會繞經那打素醫院
繁忙時間班次為10-12分鐘，非繁忙時間班次為15分鐘一班。
聯和墟開出頭尾班車均提早15分鐘

富亨開：頌雅路，全安路＊，全安路總站＊，全安路＊，頌雅路＊，南運路，安埔路，大埔中心總站，安埔路，南運路，大埔公路，廣福迴旋處，大埔公路，廣福道，寶鄉街，寶鄉橋，大埔太和路，汀角路，寶雅路，大埔公路，林錦交匯處，大埔公路，大窩西支路，和興路，華明路，百和路，掃管埔路，馬適路，聯捷街，和睦路，和泰街，和滿街。
停站：富亨總站，富亨邨亨榮樓＊，那打素醫院＊，頌雅路，大埔中心總站，新興花園，廣福邨廣智樓，廣福球場，廣福邨（西行），大埔廣福道，寶鄉橋，林村河畔，太和廣場，帝欣苑，康樂園，圍頭村，中心圍，泰亨，大窩，南華莆，九龍坑，何家園，和興村，花都廣場，欣盛苑，蓬瀛仙館，基新中學，嘉盛苑，華慧園，皇府山，上水宣道小學，綠悠軒總站。
晚上8:00前班次會繞經那打素醫院
繁忙時間班次為10-12分鐘，非繁忙時間班次為15分鐘一班。

上午時間會提供73P路線由華明往大埔工業邨
路線依現時73往大埔政府合署後，直往榮暉花園，不經大埔墟。
星期一至五開出時間為6:45及7:20

本路線會增設與72A，73A，73H，74K及75K提供轉乘優惠。

73A與73聯合班次脫勾，改為太平—火炭山尾街（特快線）
太平開：保平路，保健路，清曉路，百和路，粉嶺公路，吐露港公路，大埔太和路，寶雅路，太和總站，寶雅路，汀角路，大埔太和路，完善路，吐露港公路，大老山公路，沙田圍路，牛皮沙街，插桅杆街，圓洲角總站，插桅杆街，銀城街，小瀝源路，大涌橋路，火炭路，山尾街。
停站：太平總站，御皇庭，御景峰，欣翠花園，嘉盛苑，基新中學，粉嶺站，景盛苑，華心邨，太和總站，大埔政府合署，大埔舊墟公園，大埔太和路，香港駕駛學院，愉翠苑，威爾斯醫院，愉田苑，置富第一城，沙田第一城，火炭村，山尾街總站。
山尾街開：山尾街，火炭路，大涌橋路，小瀝源路，銀城街，插桅杆街，圓洲角總站，插桅杆街，牛皮沙街，沙田圍路，大老山公路，吐露港公路，完善路，大埔太和路，汀角路，寶雅路，大埔太和路，吐露港公路，粉嶺公路，百和路，清曉路，保健路，保平路。
停站：山尾街總站，火炭村，置富第一城，愉田苑，威爾斯醫院，第一城站，愉翠苑，小瀝源報案中心，大埔太和路，林村河畔，太和廣場，花都廣場，欣盛苑，蓬瀛仙館，基新中學，嘉盛苑，華慧園，清河邨，曾梅千禧學校，太平總站。

收費：全程：$12.00
　　　太和廣場往火炭山尾街：$8.50
　　　過大老山公路後往火炭山尾街：$5.80

　　　大埔太和路往太平：$6.80
　　　花都廣場往太平：$4.70

服務時間：山尾街：0535-0020　30-35分鐘一班
　　　　　太平：0545-2345　30分鐘一班

274將會納入為73A特別路線。

本線提供與72A及73轉乘優惠。

72A相應改動：繞經山尾街巴士總站。以減低73A改特快對大埔公路沙田至大埔一帶的影響。

無必要整條72H線上大埔公路
個人唔覺得大埔公路有要H線既需要

73 73A唔應該飛華明
華明係73 73A主要客源所在
亦唔建議73A改行吐露港公路

其實三條H線變成一條仲好
開三條太浪費資源
太平<>聯和墟<>粉嶺公路<>大埔太和路<>汀太路<>那打素<>南運路<>廣福<>吐露港公路<>白石角<>濱景花園<>第一城<>威爾斯

回應73同73A部分，華明部分唔兜華明圈，其實全世界都唔再爭拗。華明圈係做成華明田心一帶成日爭持有無車嘅地方，所有線沿百和路直行，牽晴間又唔敢嘈，華明同雍盛又唔敢嘈，一兜哂又要用多10分鐘。兜牽晴間，雍昌兩盛又話厚此薄彼，兜雍昌又俾牽晴碧湖話漠視訴求。270A, 270B回程，279X, A43咁耐都相安無事，就明白行華明圈係多餘。另外，行大埔公路嘅72H原意係想將72A進一步削減，3條H線原因係希望人口老化區域有車去醫院，但又唔可以太兜，老人家真係頂唔順咁長車程，而且服務區域真係要有老化跡象，72H係因為82K唔經瀝源禾輋，而呢區又係名牌舊邨；73H係因為上水粉嶺北人口明顯老化。但73重心客源應在聯和墟及華明，而且幫502清客，所以避免同73H互相重疊。273H需要整個北區，因為全北區去威爾斯嘅需要係幾大，但兜哂北區坐底45分鐘，所以一定要直達威爾斯。改73A係因為條線其實流水都無乜吸引力，加上就快開274，兩條路線用相近走線可以相輔相承，仲有73A只停大埔幾個大站，唔會失去太多73A原來火炭去大埔客，同威爾斯去大埔客，同時大埔又可以有更多選擇返上水。其實上水去大埔客量極多，只係九巴唔識做。今晚新康街小巴站條龍長到去卓悅轉角，都係等入大埔，就知要強勢處理北區及大埔嘅客源。