租機公司因380零吸引力，開始自組航空公司

好似當初大公司唔出訂單乜滯，貨運型又停止開發，就已經注定呢款機變相失敗。
如果租機公司自己搞又會放落咩線同搵咩客做目標呢？

http://www.telegraph.co.uk/trave ... cause-nobody-wants/

文中講到假如裝夠600-700座就可以壓低人均營運開支，但都冇乜情況可以fill到咁多人，即使有，一年之中都唔多。現今航空公司不論大小都在frequency競爭，否則香港見到的A380唔止而家呢個數。

但面對起降時段唔夠，香港飛北京、上海、臺北、東京減班換大機都係一條出路

巴士的膠 發表於 2017-12-5 16:03
但面對起降時段唔夠，香港飛北京、上海、臺北、東京減班換大機都係一條出路 ...

疏極都唔會少過兩小時一班,如果唔係冇競爭力.
基本上用773已經夠做呢個frequency o既客有餘