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[路線計劃/RPP] 九巴建議 261P 增設回程服務(上水天平→兆康苑)

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拾顓豭 發表於 2017-12-6 19:58 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 拾顓豭 於 2017-12-6 19:59 編輯
LN9267 發表於 2017-12-6 09:47
始終屯門和北區兩個區議會聯手爭取,加上北區在2013年區域重組有功,政府會賞臉。

不知道馬先生那邊有什麼 ...

一班半班, 唔會點樣太大反應囉...
有心做洪水橋, 大可回程時入一入洪元路總站, 再左轉跟 63X 出青公, 搞掂

不過馬生小巴長期唔夠人開車, 你有 100 個牌都冇用...
當新公屋開埋檔後, 261/261P 愈做愈有, 261 星期六日分分鐘有得加班
pcckw 發表於 2017-12-6 23:18 | 顯示全部樓層
拾顓豭 發表於 2017-12-6 19:58
一班半班, 唔會點樣太大反應囉...
有心做洪水橋, 大可回程時入一入洪元路總站, 再左轉跟 63X 出青公, 搞掂 ...

新界專小44A往上水方向長期超負荷,建生滿座直上公路算是幸運,聽聞最誇張的是屯門站一站打爆上公路,而兆康路沿途等候較久,乘客早已當這線不存在,改到兆康站(南)乘261,至少大部分時間能夠登車。

欣田邨入伙,261P會是合適的時機全日,單靠261主線隨時令嶺南大學及富泰邨均難以登車。
KC3555 發表於 2017-12-6 23:44 | 顯示全部樓層
pcckw 發表於 2017-12-6 23:18
新界專小44A往上水方向長期超負荷,建生滿座直上公路算是幸運,聽聞最誇張的是屯門站一站打爆上公路,而 ...

又無咁誇張,261坐滿情況唔多,宜家平日係幾班早上8點前返上水,下午5-6放學時間往上水,同6-9放工時間其中幾班往上水;上水去屯門反而無咁多滿座情況。但要靜就真係十零個人左右,上水南下客量更差。星期六都係北上多人,星期日南行多人。
44A除咗小巴公司落咗柯打唔可以喺新圍苑調頭之外,通常屯門站總站都調控喺4—8分鐘一班,
有D如果係上水管理嘅車,有時直頭偷雞唔返屯門站總站,清哂客又掉頭上過去上水。
44A行法又層出不窮,我基本上乜嘢可能性都坐過。

有時食飯時間屯門站攪到好耐都唔能夠有車。


七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
lalashining 發表於 2017-12-11 09:11 來自手機 | 顯示全部樓層

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261少客係因為兜青山公路太慢 事實北區屯門咁多客應該巴士做
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