[倫敦影巴士遊19]失望的車型 Wright Streetlite DF

Streetlite DF(Door Forward)是Wright自家推出的全車產品,

挑戰ADL Enviro200及Optare Versa的中型巴士市場,

推出幾年間得到Arriva及First不少的訂單,

本來愛用OPtare Versa 的Go Northeast亦轉會Streetlite.

雖然在倫敦Streetlite較少,

但也找到機會一試,

車輛的設計,手工都幻滅了以往Wright裝車身給我的良好印象,

巴士的外觀不錯,

圓潤的前臉至少比E200MMC好,

車廂設計前方亦有置物架值得一贊.

中門後上2級樓梯

但中門屏風前後都用黑色覆蓋大部份,

阻礙乘客視線,

沒有車門的一方亦設一玻璃屏風.

除加添車廂重量有何作用,

更糟糕的是,

做工完全沒有當年Wright的穩打穩紮,

屏風內開車便有組件鬆脫的聲音,

低速停車就全車打冷震,

短短半小時的車程已教人不想再搭,

亦是我搭過Wright最差的產品,

亦難怪此車在英國巴迷間評價亦甚參差.

StreetLite系列我坐過Door Forward版同Wheel Forward版各一次，後者同Optare Solo同級。我覺得DF版個樣都勉強OK（車頭太斜），WF版直頭係玩具feel：

因為係單門，所以尾軸前面冇屏風：

我最唔鍾意StreetLite嘅就係車尾上完兩級之後繼續要斜上去，斜度唔細不特止，連隻窗都收細埋就真係唔靚：

冇乜印象WF版嘅坐感係點，但好肯定部DF版（喺Clapham Junction搭，唔記得咩線咩公司）係猛咁打冷震，懸掛又唔舒服，似乎Wright都係配富豪底盤好過自家作品。

EN1504-201 發表於 2018-1-2 01:38
StreetLite系列我坐過Door Forward版同Wheel Forward版各一次，後者同Optare Solo同級。我覺得DF版個樣都勉 ...

我都覺得Steetlite WF冇差得咁緊要,可能本身對於SOLO級的細車冇咩寄望
雖然都稱唔上好.


座位:28同香港長陣COASTER一樣,
企位:34(完全唔覺會企到34個)


右邊輪椅位
左邊有個單丁位先

低地台區11個位,
上兩級樓梯,後面17個

想問下係咪倫敦較新既 Streetlite 通常係 Benz 偈？
印象中其他城市個堆搭親都係見 4 汽缸 ISBe 多
唔知兩隻偈整體乘坐感分別大唔大？



細車應該點都係震少少
可能係英國搭得太多細車知道批車打冷震得幾誇張
2013-14 年係 Bristol 搭過康偈搭新落地 Streetlite 時
Streetlite 個乘坐感算好過幾年車齡既 4 汽缸 E200 好多
大約同晚年既 Wright 車身 B6 差唔多


2016 年搭過新落地 E200MMC 感覺同個陣搭 Streetlite 差唔多好
唔知邊款衰退得快 d 呢

HW8373 發表於 2018-1-9 21:19
想問下係咪倫敦較新既 Streetlite 通常係 Benz 偈？
印象中其他城市個堆搭親都係見 4 汽缸 ISBe 多
唔知兩 ...

倫敦Epsom Coaches有堆前Go Ahead London嘅64-reg StreetLite WF用歐六康偈(全英國唯一一批?)
https://www.youtube.com/watch?v=u4RhtSm1iFE

其餘都用Benz偈, 應該係因為有呢啲額外資助...
http://www.lowcvp.org.uk/Hubs/leb/LEBCertificates.htm#Wrightbus

張Cert只係適用喺用Benz偈嘅StreetLite