城巴2212於郵輪碼頭 刮底後被「晾起」

HV9990 發表於 2018-1-21 01:25
你去到沙田第一城非專站頭因住嚇親

撞到新巴嗰幾部歐三超富應該會嚇死

solomon 發表於 2018-1-21 01:00
一部丹尼士巴士電牌顯示富豪，如非此情此景，真係可以算是耐人尋味

被大會發現有二五仔﹐家法侍候
#純抽水

PC2625 發表於 2018-1-20 23:50
是否完全沒有上限嗎?

專利車18年上限﹐非專利車就跟柴油車強制退役年期所限﹐現時全新出牌的車上限15年﹐歐四/五車就未有上限﹐歐三或之前請自行google。

*柴油車強制退役的歐五/四/三/二/一的標準﹐是以車輛出牌日子計算。

非專咁多volvo, 搵返果堆貼題啲wor:-P

應該用9頭Volvo行呀，咁咪無事

kei_hk 發表於 2018-1-21 10:12
專利車18年上限﹐非專利車就跟柴油車強制退役年期所限﹐現時全新出牌的車上限15年﹐歐四/五車就未有上限 ...

Thanks,  所以 KMB 的 J 字頭車牌的 ATR, ATS 及 3ASV 唔一定等大限, 退得比白車快好多!

kei_hk 發表於 2018-1-21 10:12
專利車18年上限﹐非專利車就跟柴油車強制退役年期所限﹐現時全新出牌的車上限15年﹐歐四/五車就未有上限 ...

旣然商用車為15年，咁計唔計埋入專利巴士？
如果專利巴士得15年，咁幾年之後，巴士公司咪突然好多車要退，增加左2-3年旣車要更換？

啟德穿梭巴今日好似換左冠忠做, 唔知下星期仲係咪城巴?