城隧路線重組

隨著新界東發展，部分路線如47X已不能應付加上新區如水泉澳／白石角發展，需要優化城隧網絡

40X 來回不再經源禾路及亞公角街，改經大埔公路及大老山公路往返，取消車站瀝源村／禾葷村／沙田醫院／亞公角／富安花園
源

減一車予43X

增加與43X／85K／89C／81C免費互轉

43X 加一車按需要於繁時加班

40X／43X待T4路啓用後可撒出石門

依RDP開設46S由顯徑－如心廣場

47X 來回不入沙田市中心，減車予47A
非繁減至 8-10
繁時 7

47A總站改往葵盛東－水泉澳,
非繁 12
繁時 10

非繁 12
繁時 10

41X 大學站－石籬(循環線）
大學站 8.1
濱景花園
沙田第一城
富豪花園
麗豪酒店
沙田市中心
城隧轉車站
可風中學
梨木樹村
可風中學
梨木樹邨
和宜合道運動場
昌榮路
屏麗徑
石英徑
石排街嘉翠園
石籬邨石安樓
石籬邨石怡樓
上葵涌官立中學
安蔭邨盛蔭樓
裘錦秋中學
石蔭商場
北葵涌街市石蔭路
金石樓
石宜路
藍田街
勝利工業大廈
和宜合道運動場
石圍角新村
梨木樹村
可風中學
城隧轉車站 （免費）
沙田市中心 7.3
麗豪酒店
富豪花園
沙田第一城
濱景花園
大學站

非繁 20
繁時 15

免費互轉272K／272A

42X 桂地街－長康

桂地街總站 9.1
山尾街
火炭村
禾葷村
瀝源村
沙田市中心
城隧轉車站
楓樹窩體育館
青衣邨宜業樓
綠悠雅苑
青衣碼頭總站
翠怡花園
青衣工業中心
長青村青桃樓
美景花園
長青總站
青盛苑
長康總站

長康總站 9.1
青盛苑
長青總站
長青邨青槐樓
長青村青桃樓
青衣工業中心
青衣警署
青衣碼頭總站
綠悠雅苑
青衣邨宜業樓
楓樹窩體育館
長安巴士總站
城隧轉車站 0.0
沙田市中心 4.5
瀝源村
禾葷村
火炭村
山尾街
桂地街總站

非繁 20
繁時 15

49X 縮短至海濱花園並下調收費至8.1

部分路線轉乘地點如40X／43X可於沙田第一城／濱景花園，47A／49X／48X／41X／42X沙田市中心，以減輕轉車站壓力

73X繁時一半班次會改為依49X經荃錦交匯處上落城隧
即一班原線下一班特快的運作模式

272P 不經荔枝角改為直接往返葵涌並增返下繁服務（來回照經白石角但不經荔枝角），收費改為10.1

0715,0730,0745,0800,0815,0830
1745,1800,1815,1830,1845,1900,1915,1930

273C 路線全日服務並改以74D模式運作

273C  九龍坑- 如心廣場

九龍坑 13.0
南華莆
大窩
泰亨
中心圍
圍頭村
康樂園
三渡坑 10.1
帝欣苑
太和站
大埔政府合署
大埔舊墟公園
大埔廣福道
大埔運頭角里
廣福村
創新路 9.1
天賦海灣
科城路
科研路
科學園（第一期）
香港生物科技研究院
水上活動中心
城隧轉車站 0.0
返回原線

如心廣場 13.0
大河道
眾安街
大窩口站
國瑞路公園
昌榮路
石圍角新村
和宜合道運動場
梨木樹村
可風中學
城隧轉車站 3.6
水上活動中心 12.0
香港生物科技研究院
科學園第一期
科研路
科城路
白石角
白石角變電站
廣福村 6.3
廣福道
寶鄉橋
林村河畔
太和廣場
帝欣苑
康樂園
圍頭村
中心圍
泰亨
大窩
南華蒲
九龍坑

加設雙向分段及城隧免費互轉（673/373模式）
荃灣區內5.8
白石角－荃灣 9.1
大埔－荃灣 10.1
大窩西支路－ 荃灣 13.0
科學園－大窩支路 12.0
大埔－大窩西支路 6.3
大埔－科學園 6.0

一小時一班（按客量加班）

E42來回不經青衣，青衣可改用E32/E31/E21/249X

YY487 發表於 2018-2-24 11:36
哪有車？

49X縮短已經有車放出來。
石籬果條今年RDP已經有條48B話想開
47A講左會全日
車源唔會係問題

bennyho1004 發表於 2018-2-24 12:41
49X縮短已經有車放出來。
石籬果條今年RDP已經有條48B話想開
47A講左會全日

不如你寫明有幾多車吉左出來，又需多用幾多架車

ATENU135 發表於 2018-2-24 12:50
不如你寫明有幾多車吉左出來，又需多用幾多架車

除左車源問題之外，仲有幾樣野要拆
第一，49x縮短，咁楊屋道去青衣邨/青衣碼頭得41m，麻煩大幅加班，不過唔知夠唔夠車
第二，47x不入沙市，非繁做唔到8-10，小弟試過秦石塔47X，未入沙市得十幾廿過客，所以只有再減班或入翻沙市
第三，272p唔覺得需求大到要回程八班,現時去程得一班，唔洗開到六班，仲要收平左$1？

384047x 發表於 2018-2-24 13:28
除左車源問題之外，仲有幾樣野要拆
第一，49x縮短，咁楊屋道去青衣邨/青衣碼頭得41m，麻煩大幅加班，不過 ...

建議41M延長至青碼並加至9部(5正4蛇)繁時8-10 非繁12

1, 減43X班肯定BAN硬
2, 42X唔經長安大站, 客量肯定唔高
3, 海濱花園無位擺全日線
4, 47X全日唔入沙中, 已經唔值得非繁開8-10

kmb71k 發表於 2018-2-24 20:55
1, 減43X班肯定BAN硬
2, 42X唔經長安大站, 客量肯定唔高
3, 海濱花園無位擺全日線

1.43x係“減一車予43x”,你唔理解樓主想加車/加班？
4.我已經問左樓主，真系唔明佢憑咩47x唔入沙中會夠客