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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) [CA, US] Amtrak Pacific Surfliner: Goleta -> Simi Va ...
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[CA, US] Amtrak Pacific Surfliner: Goleta -> Simi Valley 乘坐報告 (多圖)

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S3BL100 發表於 2018-3-5 13:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 S3BL100 於 2018-7-31 13:22 編輯

3/4/2018
Amtrak Pacific Surfliner #774
Goleta -> Simi Valley
09:13 - 11:01, 1 h 48 m

在 Santa Barbara 某學校參加完一個兩星期的工作坊後,準備到洛杉磯出席
一年一度的行家大會,但不是直接前往,而是先到 Simi Valley 拜訪一位親戚。

雖然之前在 Santa Barbara 居住過五年,但坐 Pacific Surfliner 還是第一次。
Pacific Surfliner 行走加州中部的 San Luis Obispo 至南端 San Diego 之間,全程需時約 8 小時 30 分。






Goleta 車站,只是一個規模很小的巿郊車站,但人流也不少。
Santa Barbara 巿中心有一個大一點兒的車站,但工作坊舉行地點距離 Goleta 車站最接近。


車站張貼的列車詳細時間表


雙層列車準時到站,隨即走到上層右邊座位,方便望海。
列車的其他設備,稍後再詳細介紹。


拿出預先印好的車票,待乘務員檢查




離開 downtown Santa Barbara 後,不久就來到行程景色最優美的其中一段,
列車在太平洋海岸旁行走。




Carpinteria






離開 Carpinteria,又望到太平洋了




Carpinteria 與 Ventura 之間,與 Highway 101 平行。
這段 Highway 101 一月中的時候,曾經因為泥石流而來回封閉,幾乎把 Santa Barbara 變成孤島。






背山面海,靠山的一邊有農田


漸漸離海洋而去,進入 Ventura


Ventura 車站




Oxnard 車站在巿內的 transit center 旁


這兒與太平洋,已經隔了一座大山

接著開始介紹雙層列車的車廂設備。
Pacific Surfliner 使用的雙層 Surfliner 車廂,由 Alstom 於 2000-02 年間建造。




普通等座椅。
上層感覺到行車很平穩,十分舒適,也沒有甚麼噪音。


車廂椅背的摺枱


120 V 電源插座,靠近窗口


另一款普通等座椅




來往上層和下層的樓梯




雙層車廂之間只靠上層通道打通,需按掣開關門




商務艙,同樣 2+2 座椅排列,看不出與普通等有甚麼分別


餐廳在其中一卡普通等車廂的下層


餐廳內攝


所謂餐廳其實只是一間小賣店,乘客落單時直接付費


上層車廂一端的行李架




洗手間


下層內籠


下層行李架和車門


列車準時到達 Simi Valley 車站


留意車廂之間只能靠上層打通


轉向架和冷氣




列車停站時間很短,關門就便揚長而去。
留意列車只靠車尾的 EMD F59PHI 柴油機車推動;往洛杉磯方向,車頭不設機車。




Simi Valley 車站也是小車站,但由 Amtrak 和洛杉磯巿郊 commuter rail Metrolink 共用

(完)

===

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fb.com/scientisthk2usa/
bombardier 發表於 2018-6-4 22:12 | 顯示全部樓層
多謝分享,自己好鍾意北美景色~

btw, 好想行一轉Pacific Coast Highway
DIH 發表於 2018-6-5 10:27 | 顯示全部樓層
而家先留意到:
Call 1-800-USA-RAIL,點打?
AV115 發表於 2018-6-5 11:06 | 顯示全部樓層

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DIH 發表於 2018-6-5 10:27
而家先留意到:
Call 1-800-USA-RAIL,點打?

呢位版友年紀真輕
其實電話上每個數字都寫左3至4個英文字母,2係 ABC, 3係DEF, etc
有番咁上下年紀用過按鍵式手機打 SMS 就實識
bombardier 發表於 2018-6-6 00:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 bombardier 於 2018-6-6 00:43 編輯
AV115 發表於 2018-6-5 11:06
呢位版友年紀真輕
其實電話上每個數字都寫左3至4個英文字母,2係 ABC, 3係DEF, etc
有番咁上下年紀用 ...

1-800-USA-RAIL
literally is
1-800-872-7245

電話按鍵上有英文字母,跟住咁撳就得~  香港應該冇依個玩法~


 樓主| S3BL100 發表於 2018-6-6 01:21 | 顯示全部樓層
bombardier 發表於 2018-6-6 00:39
1-800-USA-RAIL
literally is
1-800-872-7245

其實呢樣野,我大約十年前第一次到美國,見到唔少公路旁邊大型廣告牌
同埋電視廣告都係咁樣顯示電話號碼,都覺得有少少好奇,
係後來見到有個廣告電話下面有括弧顯示對應的數字電話號碼,先確認我一直以來的猜想

目的好明顯係要令人更容易記得電話號碼

fb.com/scientisthk2usa/
DIH 發表於 2018-6-6 11:54 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 DIH 於 2018-6-6 11:55 編輯
S3BL100 發表於 2018-6-6 01:21
其實呢樣野,我大約十年前第一次到美國,見到唔少公路旁邊大型廣告牌
同埋電視廣告都係咁樣顯示電話號碼 ...

我年紀都唔細,我知數字鍵上有英文字,只係初時以為係唔係有甚麼諧音之類的特別文化習慣,原來係要對住個電話撳。0同1冇英文字架喎,遇着號碼入面有呢兩個字咪冇得咁玩?

要對住個鍵盤配對英文字再打,始終慢了幾拍,不過英文數字發音比較複雜,冇中文咁好記,要一眼記得惟有咁。
sancouve 發表於 2018-6-6 12:24 來自手機 | 顯示全部樓層
DIH 發表於 2018-6-6 11:54
我年紀都唔細,我知數字鍵上有英文字,只係初時以為係唔係有甚麼諧音之類的特別文化習慣,原來係要對住個 ...

好多電話號碼都係用英文記容易好多,好似大部分手機嘅「Service Menu」就係靠打*#*#SERVICE#*#*,其他例子仲有1-800-CALL-FBI同1-800-MY-APPLE之類

當你有間咁上下規模嘅公司/機構,申請到個800字頭電話,其實都唔會介意畀多些少錢買個有意思嘅號碼,所以係唔使擔心撞正有個1字嘅
yuenpo 發表於 2019-1-17 14:02 | 顯示全部樓層
去到  Simi Valley, 有無去睇 B707 前 Air Force 1 呀?
還有,快些學車啦
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