其實53算有客, 唔明九巴為何仲要陰乾

kingprowm 發表於 2018-3-13 16:16
屏夏路行返出去青山公路屏山分站搭車
我有時會搭 68A 去華嫂食野，都唔算行得過遠
...

你不如睇下夜晚嗰度幾僻靜。

53入呢D地方，係K車早收嘅救命丹嚟，唔該唔好咁冷血，郁下都鍾意就搞呢D小路嘅極少數區外線找數。

53 係就係獨市位多, 但唔夠客養起條全日線, 53 個角色就係一條過串起曬D獨市位

開條中型巴士 M 線做洪福 + 田廈路 + 屏廈路駁欖隧,
234B 拉去屯轉, 用 68A + 234B 已經做到 53 唔少獨市位
只係差在要轉多程車, 同埋置樂至大欖一段可唔可以用埋 52X 解決

HS1588 發表於 2018-3-20 23:09
53 係就係獨市位多, 但唔夠客養起條全日線, 53 個角色就係一條過串起曬D獨市位

開條中型巴士 M 線做洪福 + ...

搞田廈屏廈區內線，你係要同村同同K巴爭食，即係資源重疊
呢兩條路沿路有的士有K巴有村巴，最唔需要就係區內線。
就算俾你同欖隧／屯轉做轉乘，都要損失一程，53同成條田廈屏廈路堅多得你唔少，就算唔損失，轉咁多轉巴士點解唔直接入天水圍西鐵站算。

嗰個黃毛小子俾我剷到上天花板，就係因為呢個原因，佢而家都唔敢再搞53田廈屏廈，你又講佢D俾我ban哂嘅說話。。。

(本留言已被原作者刪除)

其實，53縮去深井加返去到20分鐘定點，好過而家咁樣，以至曾經減兩車開45分一班

順利村 發表於 2018-3-22 10:29
深井早就有一模一樣的234B
仲有52X,962B特快
53只係執雞

青龍頭設定時點? 咁之前路段一定要好準時先得, 但講緊係由元朗站經過無數交通燈位同巴士站, 先去到青龍頭, 而且青龍頭之前上車班客, 無端白事要在青龍頭等夠鐘, 又唔係少人搭, 阻住地球轉, 咁樣一等仲會打亂埋前後車班距.

順利村 發表於 2018-3-22 10:29
深井早就有一模一樣的234B
仲有52X,962B特快
53只係執雞
不過可以做多樣野
就係喺青龍頭一帶設定時點
令到抵達深井的時間
可以介乎兩班234B之間

53路線太長根本好難做定點