[中國大陸]
[深圳][多相] 取代鵬運觀光1-4線的 M191-M194 (另加雙層 391線)
[複製鏈接]
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對比亞迪無咩好感,不過不論品牌只論車身同內籠設計,東部公交尼隻K8S設計確實比以往好多國產雙層巴士成熟好多 |
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係丫
以前個啲如同細路仔砌車般的邋邋雜雜so-called雙層巴士型號唔係個殼醜到要死,就係引擎室過大/下層過矮/頂頭/座椅佈局不合理
不過尼款K8S雖然進步係有,電池組件占用下層車尾過多空間造成浪費仍然係硬傷
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新年仲見到原本鵬運批車,估唔到咁快轉咗公司做,不過都好既,見到原本鵬運啲車都殘晒咁款~都係時候換車既 |
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本帖最後由 AL_29 於 2018-4-11 13:16 編輯
想當年運發堆金龍真係好好跑(只限金龍,AK同XML係另外一回事),起圍加速等唔會輸蝕得過歐三ATS
不過呢堆車都有十年,都係時候拜拜囉
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星期六見 M192 同 M193 都多咗好多人上
係咪以前因為叫 「旅遊 x線」,令一般搭客唔會上?
但收費好似不變喎 |
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影相當日見到 M192 好少客,同以前相約,可能之後有媒體報導所以吸咗堆客.....
M193 本身客量係唔少的.....
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至於你們信不信?反正我信了
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