[得閒無聊建議]早繁17X (何文田/紅磡->九龍灣)

背景：為何文田山上居民提供早上直達九龍灣商貿區之服務

17X 何文田總站>觀塘裕民坊

1.何文田巴士總站
2.何文田廣場
3.迦密村街
4.孝民街
5.愛民總站
6.聖三一堂中學
7.忠孝街
8.信用街
9.紅磡民裕街
10.寶其利街
11.機利士南路
12.紅磡山谷道
13.九龍灣國際展貿中心
14.九龍灣宏通街
15.創紀之城
16.觀塘(裕民坊)總站

車費：$6.8
班次: 何文田開0740、0755
用車：由主線17抽調兩部車行走。

無聊建議，歡迎討論。

方向正確，而家巴士公司基本上就係將觀塘道每條高客量嘅路線開特車入九龍灣商貿區。經閣下啟發，我都即時諗到仲可以開埋89、69C、X42C等路線嘅繁時特車去九龍灣商貿區。不過一問：有冇興趣將17X入埋觀塘商業區，做多批客？
btw，而家嘅開線趨勢令九龍灣商貿區愈嚟愈多巴士線，但絕大部分祗「限時限刻」；其實長遠都應該做下整合，如索性將部份路線全日改經九龍灣商貿區，減少同鐵路重疊，以及減輕觀塘道擠塞，唔知閣下又點睇呢

九商全日有296c???

.....296c???，但非繁冇咩人撘，九商全日線應該非繁大部分時間冇客

專登兜落紅磡啲橫街度咪仲慢

倒不如佛光街直上佛光街天橋, 紅磡道, 紅磡繞道, 暢通道, 溫思勞街出漆咸道南, 好過行埋啲紅磡橫街

其實周末假日都唔少人去九展、megabox等地方行街玩樂，
215X、98D等東九特快都唔少人在展貿落車就是明證，
但二者都入唔到九龍灣商貿區中心。

個人覺得部分的九龍灣商貿線有全日服務的空間…

又或者用城巴22開支線又得

kmb71k 發表於 2018-4-19 19:50
專登兜落紅磡啲橫街度咪仲慢

倒不如佛光街直上佛光街天橋, 紅磡道, 紅磡繞道, 暢通道, 溫思勞街出漆咸道南 ...

有諗過行繞道屈返入去，紅磡道加站應該可以食多少少黃埔客？

kmb71k 發表於 2018-4-19 19:50
其實周末假日都唔少人去九展、megabox等地方行街玩樂，
215X、98D等東九特快都唔少人在展貿落車就是明證，
但二者都入唔到九龍灣商貿區中心。

個人覺得部分的九龍灣商貿線有全日服務的空間…

我覺得客量始終都未必支持到全日，由其是平日收工之後九龍灣人流真係無住宅區咁多。
所以我諗會唔會夾埋15X去做，客量可以支持到加班。
15X回程，藍田(廣田邨)開照原線，去到機利士南路左轉，經紅磡南道、紅菱街、溫思勞街、行車隧道、漆咸道北，再跟109上仁風街經愛民返何文田，照收$7.5。

17x如果觀碼做總站，應該可以做上下繁雙向