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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) From工會: 龍運試驗安裝倒後泊車雷達
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From工會: 龍運試驗安裝倒後泊車雷達

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ironreal 發表於 2018-6-5 18:54 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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2018年5月份第八屆理事與公司第2次會議

開會日期  2018年5月9日
開會時間  下午3:30
開會地點  屯門81廠龍運巴士寫字樓會議室

出席者
工會代表:
陳廣能 張子琦 梁偉強 張智誠 盧兆佳 何偉華 戴勝清

資方代表:
潘振剛 謝智豪 黃綺玲 黃漢霖 羅耀華

是期議題
1⃣深度討論並盤點跟進提案
<*101>跟進要求將車長上牌計分方法公開透明化。
公司表示,上牌分數以3項準則計算出來,包括a)顧客表現、b)安全駕駛、c)出勤表現。如abc三項都同分數,就需要計算認識路線數量,abc每項大約各佔33.3%(公司無詳細講述,憑本會理事即場觀察),其中a)出勤表現需包括返B車H車,工會認同abc這三項準則,但對當中的細節表示反對,計算B/H車猶如令工友為了上掛牌而犧牲私人休息時間並疲勞駕駛,公司卻表示現行計分模式,九巴沿用已久,工會最後表示稍後將訊息傳遞落去給工友,收集工友評論,留待下期再討論。
<*102>跟進機場A32總站位,建議修輯正常上客位及加建上蓋。
公司回覆,機場A32目前的站位將會是永久使用,並落實加建上蓋等設施,施工日期未定案。
<*103>跟進要求按九巴現行方式,每月定期發出車長崗位空缺通告。
公司回覆已開始。
<*104>跟進要求重新計算各屬廠各路線的出廠時間。
公司回覆暫時修改A33x由總修中心前往富泰邨,和E42由沙廠前往博康邨的出廠時間,其他亦會跟進檢討。
<*105>跟進強烈要求替休及後備車長需編配就近居住地點的屬廠,若跨區接更、收工需要給予乘車時間補水,而在總站換車亦需要給予半仔補水,以補償車長休息時間。
公司回覆九巴總部正積極地檢討。
<*106>跟進關注A43P新田站於繁忙時間交通擠塞令巴士前進及埋站非常困難。建議搬到站外與B1、276B同站上落客。
公司回覆基於運輸署開線時的原則性,不可能搬遷到站外上落客,已向運輸署作出投訴,最近外勤同事視察該處,情況亦已改善。
<*107>跟進各站頭申請休息亭及設施維修情況
※機場新站維修廁所
(註,一年過去了,公司無動作,工會唯有主動聯絡九巴總部處理)
※E34A天中男廁尿兜漏水
(公司備悉提案)
※A43聯和墟申請加裝龍運休息室
(公司已入信,備悉提案)
※A37洪水橋休息室加裝太陽擋、蚊燈、抽氣扇
(公司備悉提案)
※A36朗鐵加裝龍運休息室
(公司已入信,備悉提案)
※A41P烏市改善室內隔音設備
(公司備悉提案)
※A32葵涌邨加裝尿兜
(公司備悉提案)
※E33P兆鐵南加裝休息室
(公司備悉提案,已提交運輸署、地政署咨詢)
※E33屯中加大站長室,加裝拍卡機。
(公司回覆拍卡機仍欠支架,稍後再作處理,本會要求可用吸盤穩固機身,公司表示備悉意見)
※A33x富泰站加裝休息室
(公司已入信申請,備悉提案)
※E41大埔頭加裝儲物櫃
(需咨詢工友,公司備悉提案)
<*108>跟進建議E34A取消天富巴士站並改行12.8米巴士,令乘客增加舒適感。
公司表示建議不獲區議會接受。
<*109>跟進建議機場休息室電視機除播放有關公司宣傳廣播外,加播無綫互動新聞台節目。
公司回覆網絡供應商費用超出了預算,因此目前未能安排。另機場站將有新的休息室,未來需要將現有的休息室重新裝修。
<*110>跟進A36朗鐵總站泊位問題。
公司表示因應元朗區交通繁忙,268C到站時間出現前後車倒轉情況,已通知屯門廠部外勤同事盡量協助龍運A36埋位跟隊事宜。
<*111>跟進優化A31、E42、E41、S1行車時間的實施情況。
公司回應已入信給運輸署,等署方批核,本會查詢批核時間,公司說快則1個月,實際難以說定。
公司備悉行車時間緊張情況。
<*112>跟進A43八達通優惠問題,要求更新八達通軟件程式。
公司表示軟件所費甚巨,超出預算。
工會表示M2掣時有當機情況,經常按錯掣的車長有可能因此錯失了上牌機會(顧客服務)。
工會認為公司長期有盈餘兼經常回饋乘客車費,應該花費得起有關開支。
公司回覆備悉提案。
<*113>跟進關注機場航膳西路、駿運南路、機場空運中心、亞洲空運中心,仍然未有補畫巴士號碼地嘜。
公司表示將會處理。
<*114>跟進機場島貨運區內巴士站被先士排除阻礙埋站,及1號客運大樓7樓繁忙時間交通問題。
公司回覆同機管局提出情況。
工會表示不排隊工會自行約見機管局。
<*115>討論龍運路線一些字軌沒輪轉情況。
公司回覆沒輪轉的字軌都是由暫掛車長掛牌,主因新車長認識路線少,沒N線訓練記錄,公司承諾稍後發出通告,將各線暫掛牌所屬字軌正式公布讓同事知道。

2⃣討論R車長擔任字軌的工時與正更車長有所分別。
公司表示這是九巴總部電腦系統程式,不能修改。

3⃣討論A41早上於黃泥頭開出字軌(2、4、S2)的出廠時間
公司回應備悉情況。

4⃣車輛事宜
<*401>  建議將巴士中檐燈加強火數
工程部回覆需達到驗車要求,車身部件不能再加光。
<*402>  龍運巴士是否將會安裝倒後泊車雷達。
工程部回覆現在試驗階段。
<*403>  再次討論霞氣產生行車安全問題。
本會查詢網上流傳的照片是否除霞器。
工程部回覆正是,仍在試驗階段。暫時仍需塗上除霞膏。
<*404>  討論翻新車軚行車時表現。
工程部代表回覆按現時安排為最佳。
<*405>  PF1583鐘燈長着。
工程部代表跟進維修。
<*406>  討論超速提示警號聲浪。
工程部代表回覆未發現聲浪有明顯的問題。
<*407>  要求改善機場新站掃車現況。
公司回覆請車長自行找清潔工掃車。


臨時提案
1⃣建議將E31迎東邨巴士站設置來回程兩個方向站牌。
公司回覆備悉提案。
2⃣查詢龍運巴士站牌是否轉為九巴圓形站牌
公司回覆未來將會一致,路線資料盤除外。



汽車交通運輸業總工會
龍運巴士分會

2018年6月5日

<此為whatsapp版本,無需蓋章,一切內容以本會通告版本為準>


士刁拔尼.奧 發表於 2018-6-5 21:51 來自手機 | 顯示全部樓層
「查詢龍運巴士站牌是否轉為九巴圓形站牌公司回覆未來將會一致,路線資料盤除外」係指舊的換波板定波板換龍運牌?
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