建議重組601及619系列路線

由於現時601及619路線效率低下，並經常出現頂閘情況，我建議將其拆線分流乘客，詳情如下：

往港島方向：
601：於601X服務時間內，於總站開車後直往梁式芝書院，然後返回原有路線。被削減路段之乘客，請使用路線601P或601X服務，如需前往銅鑼灣及灣仔內街而不欲在告士打道落車，請乘搭601X並使用新增之轉乘優惠轉乘680/680A/680B/680P線前往。
601P：不作任何路線改動。
601X：新增路線，服務時間為星期一至五05:50 - 08:20，設站如下：
$9.8
1 寶達
2 秀程樓
3 秀康樓
4 秀樂樓
5 秀茂坪商場
6 秀安樓
7 秀明樓
8 上秀茂坪
（將軍澳道、鯉魚門道、東區海底隧道）
$5.7
9 港運城
10 美麗閣
11 炮台山站
12 清風街天橋
（清風街天橋）
13 百德新街
14 伊利莎伯大廈
15 杜老誌道
16 盧押道
17 海富中心
18 匯豐總行大廈
19 利源東街
20 永吉街
619、619P：不作任何改動
619X：延長服務時間至每日06:30至20:30（增設周末及假日服務），於601X服務時段內按原有路線行走，其餘時段改經秀明道，增設以下車站：
秀樂樓
秀茂坪商場
秀安樓
秀明樓
上秀茂坪

新增轉乘優惠：於九龍上601X，炮台山站轉乘680/680A/680B/680P往金鐘，次程免費。

往九龍方向：
601：不作任何路線改動
601P：過金鐘站後直接前往告士打道，停靠入境事務大樓後直接途經東區走廊過海，不再途經灣仔及銅鑼灣，取消$9.3分段收費。
601X：新增路線，服務時間為星期一至五16:45-18:45，設站如下：
$9.8
1 林士街
2 中環街市
3 德忌利士街
4 皇后像廣場
5 金鐘站
$9.3
6 盧押道
7 菲林明道
8 史釗域道
9 杜老誌道
（杜老誌道天橋、鴻興道天橋、維園道）
10 銅鑼灣避風塘
11 永興街
12 七海商業中心
13 電廠街
14 新光戲院
15 港運城
（東區海底隧道）
$5.7
16 東區海底隧道
17 藍田站
18 觀塘警署
（將軍澳道）
19 上秀茂坪
20 秀明樓
21 秀富樓
22 秀茂坪商場
23 秀樂樓
24 秀康樓
25 秀程樓
26 寶達
619X：延長服務時間至每日16:45 - 23:50，於601X服務時間以外改經秀明道，增設以下車站，不經全段秀茂坪道：
上秀茂坪
秀明樓
秀富樓
秀茂坪商場
秀樂樓

此計劃會使用原有601及619線之車隊，於繁忙時間採用大包圍班次運作，並按實際客量調配用車至各支線，因行車時間縮短故毋須增加用車；非繁忙時間九巴須將部分601線用車調配至619線，而城巴則需增加619線之用車（與此同時新巴需減少601線之用車），以供應車隊給619X線半日運作。

此計劃可以令山上遠離地鐵之地區有半日特快過海車，並從源頭分流過海客，令觀塘市中心及藍田之乘客較容易上車過海。回程方面則縮短了601系列於繁忙時間之車程，提供了金鐘特快及灣仔不經銅鑼灣之半特快，以將沿線之乘客分流到不同之車輛上，令炮台山及北角之乘客更容易上車。