[重推] 重組龍運A41/A41P/E42建議
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本帖最後由 HM3044 於 2018-7-25 22:38 編輯
繼續填窿窿
1. A41P加密至20分鐘一班,加經源禾路,正名A40,經城隧
2. A41全日改上黃泥頭、不經乙明,麗豪右轉市中心,經青沙
3. 開A42,新田圍開經秦石、顯徑、美田+美林、青沙,30/60分鐘一班。(沙田區內行車時間約30分鐘)建議A42詳細班次(早上0630-0730、傍晚1700-1830班次繞經國泰城):
水泉澳:0530-0830@30, 0830-1130@60, 1130-1630@30, 1630-2230@60
機場:0700, 0730, 0800-1400@60, 1400-0000@30
4. E42全日改以水泉澳為總站,非繁忙班次調整至15-20分鐘一班
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E42為什麼要減班?A41P A41 A42入東涌和後勤區? |
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每小時cut 1班E但加多2班A
開A29果時E22A都20變30啦,咪仲大影響
E42非繁由10-15改15-20其實影響唔太大
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抽走咗條A41,新嗰條A42又唔經,仲要E42減班,沙角乙明有咩理由會受 |
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如果A42改水仔開,食沙乙博,就變咗好難兜得曬大圍其他位,夾硬兜嘅話未必快E42好多。
相反,擺新田圍嘅話就算兜曬都唔會太耐。
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HM3044 發表於 2018-7-28 21:40
加班加車加站呢樣野,A29夠做緊啦
嫌A41P馬鞍山未夠兜? |
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當區佬都研究馬鞍山機場巴士係咪要拆線果時,樓主仲要A41p行舊路
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