關西機場今繼續關閉　擬出動高速船疏散旅客

rickywk · 發表於 2018-9-7 21:47

聽日Peach飛返部份國際線，睇下聽日等巴士條人龍幾長了

koneotis · 發表於 2018-9-7 21:50

rickywk 發表於 2018-9-7 16:14
咁T1情況都幾嚴重，連JAL班內陸線都要改用T2臨時用住，因為好多地面設備都浸過海水後要全面檢查，ANA 3隻7 ...

Peach竟然有2班香港復飛
第一班出發國際航班就係MM65 KIX-HKG

DIH · 發表於 2018-9-10 14:21

本帖最後由 DIH 於 2018-9-10 14:24 編輯

https://www.aviationwire.jp/archives/155333

暫定14號（星期五）重開T1南側，同時考慮將70班內陸機改飛伊丹／神戶，看來國際線全面復舊都要靠關空自身努力。

DIH · 發表於 2018-9-12 20:56

台籍公司及Scoot自9月14日開始局部復飛：
https://udn.com/news/story/6809/3363470
https://www.ettoday.net/news/20180912/1257159.htm
Screenshot_2018-09-12-16-53-36-015_com.android.chrome[1].png

Screenshot_2018-09-12-16-53-36-015_com.android.chrome[1].png

另一方面，快運今日出現彈弓手事件，16:55出通告話取消大阪航班至10月10日，但後來又收起，於20:00出通告話有部分航班可以恢復，列出9月14日及15日取消航班編號，但只係15分鐘後又再改，收埋航班編號，即係變成一個廢post。

而我呢，見佢話取消到10月10日，本來想免費改地點，但熱線同客服都冇人理，眼見名古屋機票越來越貴，就即刻買名古屋，再慢慢搞退票，但而家又變成唧牙膏，真係被佢玩死。CS差係預咗，但彈弓手證明公司內部行政混亂，其實上年10.1取消航班事件已經好大鑊，但因影響唔到我而掉以輕心，經過今次，真係下不為例。

Screenshot_2018-09-12-16-56-05-145_com.android.chrome[1].png

Screenshot_2018-09-12-16-56-05-145_com.android.chrome[1].png

Screenshot_2018-09-12-20-14-39-783_com.android.chrome[1].png

Screenshot_2018-09-12-20-23-13-479_com.android.chrome[1].png

rickywk · 發表於 2018-9-15 15:31

18號開始鐵路會回復運作，真係幾快

rickywk · 發表於 2018-9-21 22:13

JAL會o係十月開1對特別班次來往HKG同ITM

https://www.aviationwire.jp/archives/156342

		自動登錄	找回密碼
密碼			會員申請加入

關西機場今繼續關閉 擬出動高速船疏散旅客

關西機場今繼續關閉　擬出動高速船疏散旅客