【大膽建議】【西隧少站快線】傍晚中環至九龍/新界

背景:

傍晚港鐵多條綫路包括港島綫、荃灣綫、觀塘綫的車站大堂及月台人頭湧湧，

，上班一族在中環站即時等了5、6班車，都上不到車，開辦此路線，能舒緩中環市中心下班時間的交通惡況，分流乘客，讓上班族在勞碌一天後，有多一個較輕鬆的下班方法。

除此以外，此路線亦可與西隧轉車網絡相通，方便乘客從西隧轉車至各區。而其他路線之乘客亦可利用此優勢，轉乘此線至尖沙咀一帶。

900A 滙豐總行 - 九龍公園

1.滙豐總行  $9.3

2.皇后像廣場

干諾道中天橋特快

3.西區海底隧道

4.柯士甸道

5.廣東道

6.北京道

7.半島酒店

8.九龍公園

星期一至五:

1730 –1910 10 分鐘

預計全程行車時間為 22分鐘（已包括停站時間）

皇后像廣場至廣東道車程只需10分鐘。

900B 滙豐總行 - 旺角

1.滙豐總行  $9.3

2.皇后像廣場

干諾道中天橋特快

3.西區海底隧道

4.柯士甸站

5.佐敦上海街

6.油麻地寧波街

7.油麻地眾坊街

8.油麻地碧街

9.旺角山東街

10.旺角快富街

星期一至五:

1735 –1915 10 分鐘

預計全程行車時間為 24分鐘（已包括停站時間）

皇后像廣場至油麻地車程只需12分鐘。

900C 滙豐總行 - 荃灣

1.滙豐總行  $17

2.皇后像廣場

3.西區海底隧道

4.楊屋道街市 (轉乘西鐵)

5.荃灣大河道 (轉乘巴士 : 234A 234B 53 61M 67M 57M 58M 69M 260C 265M 269M 34M 39M 39A 42M 243M)

6.荃灣站 (轉乘巴士 : 41M 41P 59M 60M 66M 68M 238M )

星期一至五:

1730 –1915  15 分鐘

預計全程行車時間為 26 分鐘（已包括停站時間）

皇后像廣場至荃灣車程只需18分鐘。

備註：

此線用車行完此線後，可直接行駛各條九龍/荃灣至各區路線，變相車輛調配較容易

建議所有車均以新顯利大廈開出，並加停砵典乍街

師兄有道理，咁樣嘅話客源會大咗，多謝提醒

少少數學（當一班車90個客）

900A
1730-1910    10分鐘一班    11班
990個客

900B
1735-1915    10分鐘一班    11班
990個客

900C
1730-1915    15分鐘一班    8班
720個客

一次過想吸合共2700個客，未免太樂觀

另外900A要同只係收$2.7嘅天星小輪競爭

一、覆蓋面太小，路線重疊
二、渡輪、地鐵競爭
三、荃灣已經有934系同930系
總結：0分重作

99MAN 發表於 2018-10-7 08:00
一、覆蓋面太小，路線重疊
二、渡輪、地鐵競爭
三、荃灣已經有934系同930系

荃灣就咁啱經左3個930/X、934覆蓋唔到既地方，不過大河道荃灣站可以用934A

同埋900C應該收18

ATENU135 發表於 2018-10-7 09:51
同埋900C應該收18

車號用930C合理D

900B 其實可以一試，不過可以係上環一帶加站，因為中環地底過海唔洗轉車。相信行西隧，半個鐘內會去到旺角，比104，905快好多，有一定嘅吸引力

不過其他就唔太建議，900C就由934A，930X嗰啲做就得，唔使特登開多條線，而900A就地鐵太快同埋巴士會好塞車，唔見有潛力