[飛行報告]
2018 歐洲三國之旅 (1): 坐加航 787 經多倫多到馬德里 (多圖)
[複製鏈接]
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UA的里數好像只要有transaction (不用一定飛UA)就可以續期,不用一定飛UA
另一方法係開張UA信用卡,用來儲UA里數開星空聯盟票 (esp SQ1/2, NH...)
AC以前有用A319/320飛YYZ-DEN的,但現在沒了都無法 |
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呢樣我知,不過我之前申請張卡唔批,
估計如果過幾個月申請會 OK,但如果頭三個月用唔到指定 min spend 攞 statement credit 會好唔抵,
而我通常使錢少過果個數好多
DEN-YYZ 個 case,因為係半個鐘前後分別有一班 UA CR7(即係我坐果班)同 AC E190,
而 UA AC 有 joint venture,我個人覺得 consolidate 落一班 mainline 會好好多
當然我 book 果陣係知道自己 book 左D咩既,個行程係自己揀既。
本來如果想避呢班 CR7 既話,係可以 ABQ-ORD-YYZ 或者 ABQ-IAH-YYZ
甚至 ABQ-xxx-EWR-MAD,不過我相信 ORD IAH EWR 既延誤風險都大過 DEN YYZ,所以最後無揀
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fb.com/scientisthk2usa/
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美國幾個內陸hub機場都幾靚,幾年前去過 Charlotte, Houston, Phoenix 轉機同埋用過SFO, LAS等幾個機場,除咗Phoenix 冇乜特別印象,其他都幾靚。反而對外大port,包括LAX, ORD, EWR, JFK 等,無論環境、餐飲商店、機場運作等等,都真係被比下去 |
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圖中右邊的walkway,是會在中段以延伸踏板的方式來加速運行
全球好像只有一條咁大把 |
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