建設城巴開深宵隧巴N608取締通宵綠小61

近日,營運港島東來往九龍東區的唯一通霄服務(綠VAN 61),明知係有需求但因為人手不足要減至1小時一班維持;
所以建議城巴開辦通宵線N608來取締現時HEA做的綠VAN 61部份路線.

走線:
小西灣開:
跟106走線到北角(健康村)跟606入東隧;
於東隧後經觀塘道,太子道東,
到富豪東方酒店後跟75X走線去九龍城.

九龍城碼頭開:
跟75X到富豪東方酒店後,
經太子道東,觀塘道後入東隧,
東隧後跟682走線並以藍灣半島為總站.

服務時間+班次:

藍灣半島開:
0:00,0:20,0:40,
1:00,1:30,2:00,2:30,
3:00,3:30,4:00,4:20,
4:40,5:00,5:20.

九龍城開:
0:00,0:20,0:40,
1:00,1:30,2:00,2:30,
3:00,3:30,4:00,4:20,
4:40,5:00,5:20.

收費:

全程:  $13.4
過東隧後往香港方向/九龍方向: $7.4

不設任何八達轉乘優惠.

用車: 5架(81/82/83/84/85系)

由於綠VAN 61取消,以下路段請乘坐以下交通工具前往:

旺角<->港島東: 通宵隧巴N118,N122

亞皆老街<->東九龍: 九巴N293/新巴N796
亞皆老街<->港島東: 九巴N293/新巴N796於旺角區轉N118,N122或觀塘區轉本線(N608)

83/84？

支持建議﹗

有得諗下

5架車夠行？

阿偉 發表於 2018-11-8 09:13
5架車夠行？

一定夠,因為小弟曾經N年前坐過通宵VAN仔61由九龍城往柴灣只係花咗45分鐘;因此預計呢條線全程行車時間應該只花60-75分鐘跑連休息;
所以一轉全程車為150分鐘,而且大部份班為半小時一班,所以全晚5架車夠行.

土瓜灣唔洗加錢就可以N121轉N122去港島東，建議多多關注黃大仙區通宵服務

cobalt174 發表於 2018-11-9 09:00
土瓜灣唔洗加錢就可以N121轉N122去港島東，建議多多關注黃大仙區通宵服務

其實黃大仙近啟德花園(街市),下邨(近彩虹道)和黃大仙警署和土瓜灣一樣,
都可以用N121價錢轉N122前往港島東.(只不能夠用$13.4去柴灣,要多次$13.4坐N118返小西灣)