建議屯赤海底隧道後通車後路線重組（A／E全數分家）

Busways 發表於 2018-11-23 19:54
小弟認為，屯赤開通後，荃屯元天去機場／東涌的巴士應該要變成咁：

A31P 取消，改為 A30 線，由荃灣西開出 ...

A30碌哂成條下路，對荃灣西完全無用，佢哋會搭返A31，所以最盡都係擺深井，夠里數收18.9算啦。
富泰開嗰條應該叫A33X，到時可以加密班次到20分鐘一班。
A33P亦都無必要存在，搵過路車做洪水橋算，可以屈里數收18.9。
屯門站開嗰條應該叫返A33，同埋做30分鐘一班，因為唔係市中心尾站，同行龍富路相比嘅X唔起。
A36可以直行成條青山公路（塘坊村出入洪天路要兜洪福邨，同埋行元朗公路長過直行青山公路），同埋行屯發路，唔好入市中心總站拖慢車程。咁A33P可以摺得。
A38同A39亦都唔好入市中心總站拖慢車程，全部過路車行屯發路／屯喜路算。

Busways 發表於 2018-11-23 19:54
E33 將會改為：屯門站開出，經屯門鄉事會路，海珠路，海皇路，海翠路，龍門路，直入屯赤隧道，後勤區，東涌 (滿東邨)
E33P 將會改為：屯門(富泰)，經兆康，建生，田景，良景，石排頭路，震寰路，杯渡路，屯門鄉事會路，直入屯赤隧道，後勤區，東涌 (滿東邨)
E34A 將會改為：天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天華路（東行）、天富巴士總站、天華路（西行）、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、元朗公路，屯門公路，杯渡路，屯門鄉事會路，直入屯赤隧道，後勤區，東涌 (滿東邨)
E34B 將會改由峻巒開出，經青山公路，洪天路，屯門公路，杯渡路，屯門鄉事會路，直入屯赤隧道，後勤區，東涌 (滿東邨)

峻巒行唔到雙層車

仲有將啲屯門E線掟晒入滿東邨
滿東邨總站好大?

又一個唔睇實際環境而亂咁FF既人

kmb71k 發表於 2018-11-23 23:30
峻巒行唔到雙層車

仲有將啲屯門E線掟晒入滿東邨

不如望下佢份建議出現左屯興路幾多次
有屯公轉去皇珠路唔用，係要行個到