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原帖由 sammyleung719 於 2014-8-26 22:29 發表 札函係北斗系 青函至係白鳥系
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原帖由 nwfb1001 於 2014-8-26 23:04 發表 愚問: 札幌青森除o左"藍色列車" (寢台車)之外係咪一定最少要o係函館轉一次車? 有冇「超級乜乜」一程直達?
原帖由 Lelouch 於 2014-8-26 19:32 發表 呢部係日頭行, 一個鐘一班都算密 得Hamanasu就係夜行列車, 每晚對開一班, 上車訓教, 日出訓醒就到 北斗應該取消架喇, 去室蘭果架就應該冇事 都岩既, 比JR北海道退梗D 183系囉 事關789系同183系真係天與地, 但又可以 ...
原帖由 AL37 於 2014-8-28 13:59 發表 北斗唔會取消往, 新幹線有排都未去到札幌.. 而JR北海道會係16年增備28輛キハ261系代替キハ183系
原帖由 nwfb1001 於 2014-9-1 11:13 發表 有キハ281/283仲新製キハ261?
原帖由 sammyleung719 於 2014-9-1 20:28 發表 FOR北斗加班用 キハ283係燒過車...係都唔整佢啦 キハ285有出左DEMO車架啦....但都未正式公開
原帖由 rickywk 於 2014-9-10 22:32 發表 今日JR北海道就叫停了キハ285,車就照要,不過會改做路軌,電氣檢查車 http://www.asahi.com/articles/ASG9B6KGVG9BIIPE02N.html?iref=comtop_6_03 http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140910-1.pdf ...
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