九巴T270修改路線消息

原帖由 KelvinSJ743 於 2015-9-9 20:04 發表
如果 T270 延長到紅磡海逸豪園有冇得諗?
食埋紅磡工貿客

不過問題係T270現時長達46.5公里，比元朗及天水圍往尖沙咀／紅磡的268B, 269B更長
理論上，T270今次改道，是可以加價至$18.40的
但為免影響現有乘客，加上不停靠大欖隧道轉車站，所以並無加價。

但若果再延長至紅磡，九巴就好可能有藉口以超出「最高准許收費」里數界限而加價。

原帖由 KelvinSJ743 於 2015-9-9 20:04 發表
如果 T270 延長到紅磡海逸豪園有冇得諗?
食埋紅磡工貿客

去紅磡工貿如果唔搭火車, 搭277X/E轉85X應該會仲快

原帖由 kmb71k 於 2015-9-10 17:50 發表


去紅磡工貿如果唔搭火車, 搭277X/E轉85X應該會仲快

我試過一次中咗伏，翠麗去馬頭角，等85X等咗21分鐘
早知搭火車轉隧巴好過

原帖由 kmb71k 於 2015-9-10 17:50 發表


去紅磡工貿如果唔搭火車, 搭277X/E轉85X應該會仲快

早繁唔單止要塞大老山隧道
而且係大老山隧道收費站要預左上唔到85X
只可以靠85S清客

我搭682返工途經大老山隧道收費站時
最長既人龍唔係680/682系
而係85X/85S...組巴士站

[ 本帖最後由 nelson72A 於 2015-9-11 22:12 編輯 ]