[日本] 梅小路蒸気機關車館 閉館前二日

開館43年嘅梅小路蒸気機關車館已經於上月三十嘅正式閉館, 以便併入明年開幕嘅京都鉄道博物館
小弟剛巧喺閉館周時身在京都, 當然要一去歡送呢個咁有歷史嘅SL館, 不過為避開人潮決定提早兩日入場










閉館紀念最後兩周特別安排所有SL移出扇形車庫並掛上紀念旗幟






























即將可能功成身退嘅「SL北びわこ号」C56 160
[size=15.104px]


[size=15.104px]梅小路人氣「SLスチーム号」都換上閉館紀念Head Mark






入換機DE10同館內雜相





















日後嘅"新"展品wwww



當日入場嘅紀念門票同襟章


後記: 當日天氣實在不似預期, 「SLスチーム号」行完最後一轉就大倒水, 同全埸日本鐵迷齊齊衝返入扇形車庫避雨後, 一細雨又出返去繼續影, 來來回回幾次最後大部份人都濕晒身, 一直留到夠鐘清場都唔願走, 完全感受到當地人對梅小路館嘅感情!!




[ 本帖最後由 星惡魔-傑 於 2015-9-9 21:40 編輯 ]

去左日本幾個鐵路博物館
覺得大宮果個最豐富, 理論上應該比最高分佢

但小樽果個我又有另一番感受
室外景點同梅小路差唔多
但成堆國鐵連駕駛室任上
可以扮司機
當然都有SL搭啦

0系旁邊換左部C62!

原帖由 Lelouch 於 2015-9-10 00:25 發表
去左日本幾個鐵路博物館
覺得大宮果個最豐富, 理論上應該比最高分佢

但小樽果個我又有另一番感受
室外景點同梅小路差唔多
但成堆國鐵連駕駛室任上
可以扮司機
當然都有SL搭啦 ...

計車輛數的話，京都將會成為日本一。

大宮不定期都會開個別車如0系駕駛室，不過要排隊同限時，而以往大阪交通科學博物館0系有一邊駕駛室是任上的，不知去到京都會如何。