619X新増黃昏回程班次

無頂閘，
一定有坐滿，唔記得有無人企。

icecone 發表於 2015-10-20 23:15
對中上環唔吸引，對北角更加未吸引
一日未有ETA，永遠都唔知架車幾時到，定係已經走咗
見619就上點都快過 ...

冇錯, 咁既情況直接上619算數啦

ahken 發表於 2015-10-27 20:55
冇錯, 咁既情況直接上619算數啦

但係某討論區話619x比原619快至少20分鐘喎

TommyS58 發表於 2015-10-27 21:31
但係某討論區話619x比原619快至少20分鐘喎

我明, 但冇ETA....根本唔知有冇走左架619X/未走?

3ASV174 發表於 2015-10-21 14:04
港澳碼碼 45 分鐘應該只係去到北角，塞埋東隧到藍田無乜可能喇，
依家我搭 1852 交易廣場開班 690 都要 1 ...

要東隧不塞車之前過到海, 1730-1745pm 就要到隧道口, 1745pm 後先到死梗, 東隧塞車時段 1745-1930/2000pm
另一個方法就是捕北角, 用北角橋口直上隧道, 假返不塞車的話, 巴士不停站直到寶達是 15MINS 可以

如 601P + 619X 做到一條新線, 應該可同 601 + 619 分家, 什至可搶走部份 101 / 101X 客

expertuser2004 發表於 2015-10-31 20:57
要東隧不塞車之前過到海, 1730-1745pm 就要到隧道口, 1745pm 後先到死梗, 東隧塞車時段 1745-1930/2000pm ...

其實唔太塞已經托賴，
好似今個星期四咁，七點半已經唔係點塞。

但 619X 到站時間真係好唔穩定，雖然呢個係港島北死症無得救，有 ETA 都幫唔到，
皆因你知架車到未都無用，個上落係大到分分鐘你知佢未到就不如上 619 算。
呢班車星期一係 1923 到港運城，但星期三係 1911 已經到，星期五就遲到 1928 先到站，
講緊呢個星期港島北交通情況係我星期四 1929 到港運城都搭唔到 690 城巴尾車，但星期五係 1935 先上到 690 城巴尾二車……