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[報刊新聞] 九巴改路線為名加價為實 沙田大埔居民勢遭殃

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mrm23 發表於 2016-7-12 10:02 | 顯示全部樓層

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CRH5 發表於 2016-6-9 11:20
講真個句,轉車等候時間先敗筆
我個次係青沙 280X->287X出佐敦,等287X既時間竟然仲耐過等下一班280X
...

其實水泉澳繼續入伙的話,287X 有機會做到個位數字班次。


而 249X 全日亦都應該可以減少往沙中/大圍/秦石的平均候車時間..

如果青沙有全日過海車 BBI 的話,其實應該都可以搶到唔少客..
最衰九記沙田區冇乜獨營過海線..
miklcct 發表於 2016-7-12 10:37 | 顯示全部樓層
mrm23 發表於 2016-7-12 10:02
其實水泉澳繼續入伙的話,287X 有機會做到個位數字班次。

過海線聯營先好呀,無得加價。
進智公交
Snowbb 發表於 2016-7-12 17:45 | 顯示全部樓層
mrm23 發表於 2016-7-12 10:02
其實水泉澳繼續入伙的話,287X 有機會做到個位數字班次。

287X 當務之急係增設下繁短途班次由大角咀單向返水泉澳
似乎有必要反映下下繁大角咀上唔到車既問題
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