建議開辦683 (勵德邨<->新田圍邨)

鑑於現時沙田城東來往天后至北角等地區沒有巴士路線提供一程到達的服務,最快是在紅磡轉乘過海巴士,或在大老山隧道轉乘680,後者方法是最快且最貴 $7.1[80X]+$16[680]=$23.1 (*170只有往沙田方向途經天后,而682B只有在繁忙時間服務,且車程較迂迴)
本人建議開辦683,勵德邨來往新田圍邨,
除了能為新田圍邨增加全日過海路線,同時也可以方便沙田城東,沙田市中心,天后至北角之間的通勤人士

往勵德邨:

1.新田圍 ($19/9.5)

2. 富圍樓

3. 秦石村石瑩樓

4. 秦石邨

5. 乙明邨街

6. 沙角邨

7. 田園閣

8. 沙田站

9. 田園閣

10. 崗背街休憩花園

11. 大老山隧道

12. 東區海底隧道($9.8/4.9)

13. 港運城 ($5.7/2.9)

14. 美麗閣

15. 炮台山站

16. 清風街

17. 中央圖書館

18. 伊榮街

19. 聖保祿醫院

20. 豪園

21. 光明臺

22. 勵德邨德全樓

23. 勵德邨

往新田圍邨:

1.勵德邨($19/9.5)

2. 勵德邨邨榮樓

3. 利群道

4. 豪園

5. 香港中央圖書館

6. 伊榮街

7. 維多利亞公園

8. 銀幕街

9. 七海商業中心

10. 電廠街

11. 新光戲院

12. 港運城

13. 東區海底隧道($9.8/4.9)

14. 大老山隧道 ($5/2.5)

15. 沙田圍新村

16. 博康邨

17. 田家炳學校

18. 文化博物館

19. 希爾頓中心

20. 帝都酒店

21. 秦石邨

22. 秦石邨石瑩樓

23. 新田圍

星期一至五: (新田圍邨開出)
06:30-07:10: 20分鐘
07:10-08:55: 15分鐘
08:55-22:40: 25分鐘

星期六,日及公眾假期:
07:00-22:00: 20-25分鐘

星期一至五: (勵德邨開出)
09:00-17:45: 25分鐘
17:45-19:30: 15分鐘
19:30-22:50: 25分鐘

星期六,日及公眾假期:
08:00-22:00: 20-25分鐘


P.S:勵德邨係純粹搵一個總站當總站,如果總站冇位可泊寶馬山/摩頓台總站
經銅鑼灣係額外,可能有170客改搭(或者係有人見車就上)
另外因為單靠城東唔可以支持到一條全日過海線,所以就加經沙田市中心,以方便吸引更多人乘搭

轉乘優惠：
東隧轉乘優惠(往港島)

有冇必要開全日 ?
沙田去北角/炮台山/天后 , 一條 680 已經足夠

為左個沙中, 每個單一方向都要兜兩次城門河, 仲要係同一條路, 兜到咁真係搵你搭

唔差在拉埋去大圍站 , 只到新田圍完全到喉唔對肺
另外建議跟 N42 出入簡化路線

至於樓上覺得有冇需要開全日 ,
我覺得應該有咁既潛力 , 但一開波可能係 30 分呢類班次 , 睇下會唔會吸到人由東鐵轉投 683

經西灣河會吸引一點(港島路線跟307P、678)，可以做埋太古坊返工客