屯門鄉事會路(北行)的巴士站，臨時向北遷移約40米

我反而想知佢後面O個Part係咪會俾K52/K53/263/60M呢D淨落車既巴士用……

臨時措施做完後，B3X條隊係咪可以向前移呢﹑

lsc04d11 發表於 2016-11-9 20:43
我反而想知佢後面O個Part係咪會俾K52/K53/263/60M呢D淨落車既巴士用……

臨時措施做完後，B3X條隊係咪可以 ...

專線小巴站	新界專線小巴第44、44B、44B1、43、43A、43B、43C及43S號線	臨時向北遷移約100米
的士站	-	臨時向南遷移約110米

似乎係44小巴同的士站互掉
新的士站應該都可以落客既⋯⋯

dogdog002 發表於 2016-11-9 22:58
似乎係44小巴同的士站互掉
新的士站應該都可以落客既⋯⋯

咁仲死！
首先，的士站落客都話可以改後面落客，但有D根本就係泥鯭的，或者直接搶咖唔想排44/44B1/B3X咁耐既客，變左去輕鐵站前面(以往屯碼方向月台頭尾計)，咁就實唔會用。

小巴？
不嬲都應該過左輕鐵站泊入去先上落客，D 43系列好鍾意霸住慢線黎落客，44又鍾意霸住個位上客，根本所有巴士都係行快線埋站，我又唔係好信D小巴會守規矩(44系列可能會，因為我都見上客位移前了，但落客？唔好玩啦，要D客行1-2米都唔得，40幾米？咪又係用番舊位落客……情況唔會有改善。

除非運輸署好直接，起LIFT就真係起LIFT，冇諗過要解決屯門公園站經常「塞車」既問題

lsc04d11 發表於 2016-11-10 20:53
咁仲死！
首先，的士站落客都話可以改後面落客，但有D根本就係泥鯭的，或者直接搶咖唔想排44/44B1/B3X咁 ...

睇番路況同埋平時觀察
部