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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 國泰開辦季節航班至巴塞羅那
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國泰開辦季節航班至巴塞羅那

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AVD1 發表於 2017-1-12 17:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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詳情可以參閱國泰新聞稿:
http://www.cathaypacific.com/cx/ ... in-Summer-2017.html

文中指出 CX 將會於本年夏季開辦 BCN 線(Seasonal),每周四班以 A350-900 營運直航 BCN 航線。
服務期為本年七月二日至本年十月廿七日。

報告完。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
Aeon802 發表於 2017-1-12 17:35 | 顯示全部樓層
完全唔似CX以往作風,為了應對HX 長途網絡擴張果然有新搞作。宜家MAD 載客量據聞不錯,開埋BCN,可以大市場
幾時開CPH,MUC?
另外,利雅德停辦,CX 冇出新聞稿
FS7418 發表於 2017-1-12 18:05 | 顯示全部樓層
Aeon802 發表於 2017-1-12 17:35
完全唔似CX以往作風,為了應對HX 長途網絡擴張果然有新搞作。宜家MAD 載客量據聞不錯,開埋BCN,可以大市場 ...

嚟緊今年都有好幾條長途線會加班,唔知會唔會到MAD如果BCN客量唔差,可以變常規航班都幾好,始終香港去伊比利半島除左MAD直航之外就要轉機

btw開ARN機會會唔會大過開CPN
koneotis 發表於 2017-1-12 18:05 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 koneotis 於 2017-1-12 18:09 編輯
Aeon802 發表於 2017-1-12 17:35
完全唔似CX以往作風,為了應對HX 長途網絡擴張果然有新搞作。宜家MAD 載客量據聞不錯,開埋BCN,可以大市場 ...

CPH比較大機會開
ARN同MUC本身已經有SAS同LH開應該較少可能開得成
雖然覺得兩間都係凖LCC

而且都主要做亞洲轉機客
不過CX現階段似乎同HX一樣都尋找緊其他航空公司無開的二綫port
rickywk 發表於 2017-1-12 19:55 | 顯示全部樓層
Aeon802 發表於 2017-1-12 17:35
完全唔似CX以往作風,為了應對HX 長途網絡擴張果然有新搞作。宜家MAD 載客量據聞不錯,開埋BCN,可以大市場 ...

西班牙呢兩個航點其實就傳左好耐,前排開左其中一個後,另一個當時都話好快攪掂。

當然要睇批A350聽唔聽話...

 樓主| AVD1 發表於 2017-1-13 11:33 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2017-1-12 19:55
西班牙呢兩個航點其實就傳左好耐,前排開左其中一個後,另一個當時都話好快攪掂。

當然要睇批A350聽唔聽 ...

BCN 只係 seasonal,除非佢常規化,
否則都係玩得呢四個月 ……
LJ7006 = MF5119 = AVD1
koneotis 發表於 2017-1-13 17:06 | 顯示全部樓層

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AVD1 發表於 2017-1-13 11:33
BCN 只係 seasonal,除非佢常規化,
否則都係玩得呢四個月 ……

不過BCN唔似係一條aim旅游的port反而比馬德里有更多來往亞洲的商貿客
所以覺得今次CX係想試水溫
 樓主| AVD1 發表於 2017-1-14 14:48 | 顯示全部樓層
koneotis 發表於 2017-1-13 17:06
不過BCN唔似係一條aim旅游的port反而比馬德里有更多來往亞洲的商貿客
所以覺得今次CX係想試水溫
...

問題係 MAD 佢就即開線,點解反而 BCN 要試水溫 ……
究竟 O/D 黎講,香港去 BCN 客多定係真係去 MAD 多?
LJ7006 = MF5119 = AVD1
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