第二代,可謂最差,就算唔講顏色,內容只係就咁寫個公司名出黎,毫無設計可言
第三代,有兩個謎,一點解第二代用左咁短時間又唔用,跟著又用返之前o個個(唔通連佢都覺得第二代毫無設計可言?)?二係點解用返之前o個個但又要改少少,將雙箭咀變兩頭單箭咀,原本強調既主題「雙軌化」都冇埋,又係乜野意思呢?
好佩服閣下,可以keep到D指南咁多年,我o個D一早化晒灰,95年o個本,又太空館又尖咀鐘樓又文化中心,似乎有點那個喎,當時佢到呢D地方咩?
原帖由 tonyng 於 2007-11-30 10:00 發表
九廣鐵路公司的第二代公司標誌,即「KCR+九廣鐵路」標誌採用的綠色,是與翻新列車的車頂橫樑的綠色相同。
後來,因為乘客對翻新車的顏色配搭(深藍色窗邊、綠色車頂橫樑、深藍色車門)頗有微言,更有意見指出列車顏色有「死人藍」的感覺,所以在翌年便更改顏色配搭(深藍色窗邊、藍色車頂橫樑、紅色車門)。
原帖由 mckhgc 於 2007-11-22 20:39 發表
好詳盡的資料,感謝,不過如果計南行車頭總站水牌、車廂及月台廣播的話,由九龍變成紅磡是否一夜之間全部改呢?係的話,呢日可以看成正式改名既日子
以我印象,「九龍紅磡」一詞冇o係車頭水牌同月台廣播出現過,但車廂廣播則有「 ...
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