今朝11點左右已開,個ETA只有總站線同單向途經沙中嘅路線
所有來回程都入嘅路線並無出現
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290由寶林去畢架山大約25-30分鐘
計埋等車, 上86/ 87B/ 214經過南昌街燈陣
真係快得過98C?
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買左, 可以290>>86,87B,214 , SKIP 98C |
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Mandy+263M=HG6729
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miklcct 發表於 2018-2-12 17:01
要搭968堆客基本上會善用隧道轉車站,唔會死等968囉
如果真係有咁多客善用轉車站搏罰企
我先代表尾站客講聲多謝 |
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本帖最後由 lsc04d11 於 2018-2-12 19:42 編輯
係咁既咩?咁O個幾班968特別班做68F特別班很快很快來往元朗南及元朗站咪得囉(因回車快,可以有十幾班架喇),如果居民係唔會死等968既……
或者P968完全朗屏開,唔洗行大馬路,去埋錦田/凹頭O個幾堆新樓,然後欖隧俾大馬路人轉上就算啦。
事實就擺明968班客好多都唔會落車轉啦。(968欖隧上幾多轉乘客?唔好計埋251A/251B O個D一定要欖隧轉O個D喎)
不過,我回應番元朗市冇得買月票而欖隧有,咁你求其3月搵一日O係欖隧落車,再轉番68M/268C……返去元朗,中途買個月票咪得囉。4月既月票又唔洗4月先買既。如果你買左3月月票,搭978都去到欖隧買飛嫁。冇既咪繼續善用968欖隧轉乘買囉!30日/31日搵一次早D落車應該唔難。
可能去到5月,元朗廣場入面或元朗西總站/YOHO分站/元朗站總站都已經擺機有得賣呢……
捱一兩個月者。
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搭巴士就係想一程過,唔想為咗少少時間左轉右轉
要快就唔會首選巴士
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